Nytt samarbeid skal gjøre Risavika til energihub for utslippsfrie drivstoff til skipsfarten Nøkkelaktører signerer partnerskapsavtale for å gjøre grønn ammoniakk tilgjengelig i Stavanger-regionen. Vil bidra til reduserte utslipp i skipsfarten.
– Et vippepunkt for maritim industri Konkurransen var tøff, og tildelingen til ni hydrogenfartøy og seks ammoniakkfartøy er rekordstor i Enova-sammenheng. – Dette er pionérprosjekter, og med tildelingen går Norge nå i front, sier Nils Kristian Nakstad, administrerende direktør i Enova.
Har fått DSB-tillatelse Yara Clean Ammonia og Azane har fått DSB-tillatelse til å bygge verdens første bunkringsterminal for lavutslippsammoniakk.
Fremmer maritim dekarbonisering Green Ships Invest og Amogy fremmer maritim dekarbonisering med banebrytende kommersiell kontrakt for bruk av ammoniakk som energiløsning.
146 millioner i Enova-støtte til ammoniakk-drift for skip Rederiet Höegh Autoliners ASA gjør ytterligere fremsteg i sin ambisjon om å gjøre Aurora-klassen til verdens første transportskip for bil og kjøretøy som seiler på ammoniakk. De får nå nesten 146 millioner kroner i Enovastøtte for å benytte det alternative og klimavennlige drivstoffet for to av sine skip.
Varsler kraftig styrking av virkemidler Enova varsler kraftig styrking av virkemidler for produksjon og infrastruktur for hydrogen og ammoniakk i løpet av 2024 - lanserer nye virkemidler for hydrogen og ammoniakk i fartøy
Verdens første ammoniakkdrevne containerskip Yara Clean Ammonia, NorthSea Container Line og Yara International går sammen for å realisere verdens første containerskip som vil bruke ren ammoniakk som drivstoff. Yara Eyde vil gå i trafikk mellom Norge og Tyskland og være den første utslippsfrie sjøveien til kontinentet.
Enova-støttede skip med utslippsreduksjon på 90% Skarv Shipping Solutions AS får 130 millioner kroner i støtte av Enova til anskaffelse av tre lasteskip som skal gå utslippsfritt langs norskekysten. Fartøyene vil potensielt ha en utslippsreduksjon 90 prosent sammenlignet med tilsvarende tradisjonelle skip. Det skal selskapet oppnå gjennom bruk av teknologi som batterier, ammoniakkmotor, rotorseil og energibesparende skrogdesign.
Satser med utslippsfrie forsyningsskip Amon Maritime lanserer i dag et nytt selskap som spesialiserer seg på offshoremarkedet - Amon Offshore, og en karbonfri PSV (offshore forsyningsskip). Skipet har allerede mottatt prinsipiell klassegodkjenning fra DNV og foreløpig flagg-godkjenning fra Sjøfartsdirektoratet.
DNV-godkjenning av terminal for bunkring av ammoniakk Godkjenningen fra DNV er en viktig milepæl i etableringen av sikkerhetsprotokollen for bunkring av ammoniakk, som muliggjør opptak av ammoniakk som drivstoff for å dekarbonisere den maritime industrien.
