Inviterer til lansering av regjeringens næringsplan for havområdene Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss har invitert til lansering av regjeringens næringsplan for norske havområder.
Verdenskjent vikingskip på vei hjem til Norge Etter en eventyrlig reise over Nord-Atlanteren og mer enn syv år som publikumsmagnet i amerikansk farvann, er verdens største vikingskip, det norske skipet Draken Harald Hårfagre, på vei hjem for å kunne legge ut på nye eventyr fra Norge i fremtiden. Hjemmehavn det kommende året blir Jørpeland i Strand kommune. Skipet er ventet å ankomme Stavanger nå tirsdag 4. juni.
Ny fiskeri- og havminister Cecilie Myrseth (Ap) er utnevnt til fiskeri- og havminister i statsråd 16. oktober.
Ensidig fokus kan ødelegge for maritime utslippsmål Hard konkurranse om grønnere drivstoff setter maritime utslippsmål for 2030 under press. Utfordringer med å sikre tilstrekkelig forsyning av karbonnøytrale drivstoff gjør at man må se på alternative tilnærminger til utslippsreduksjon, viser DNVs nyeste Maritime Forecast to 2050-rapport.
Tvunget til å selge taubåten – sitter igjen med solid fortjeneste Mo i Rana Havn måtte selge taubåten «Edison» etter bare knappe fire år i havnas tjeneste. Trøsten får være at havna sitter igjen med en god slump penger, men samtidig frykter man for beredskapen og ikke minst kostnadene for brukerne nå som det blir en monopolsituasjon i taubåtmarkedet i Ranfjorden.
Har inngått samarbeidsavtale Norske Havner og NHO Logistikk og Transport har inngått en samarbeidsavtale for å styrke arbeidet med havn og sjøtransport.
Havnene som partnere i kappløpet om nullutslipp De to første dagene i juni samlet det europeiske havnemiljøet seg til den 19. utgaven av ESPOs årlige konferanse. Det sentrale temaet for årets konferanse var "Europas havner som partnere i kappløpet mot netto nullutslipp".
17% flere drukningsulykker i 2022 Totalt mistet 88 personer livet i drukningsulykker i Norge i 2022. Det er en økning på 17 prosent fra 2021, da 75 personer omkom, viser Redningsselskapets drukningsstatistikk.
Pengene finnes, men risikoen må reduseres Utslippene fra innenriks skipsfart og fiske skal mer enn halveres innen 2030. Det vil koste, og det vil kreve investeringer fra både det offentlige og fra private aktører.
- Prioriterer havet i stramt budsjett Fiskeri- og havministeren sier man ønsker å opprettholde de fleste lovede tilskudd til havnområdet.
