IALA-omleggingen langs kysten er fullført Etter sju år med systematisk arbeid fullførte Kystverket i dag, 11. november, en av de største moderniseringene av norsk navigasjonsinfrastruktur. Nærmere 1800 fyrlykter langs kysten er nå lagt om i tråd med de internasjonale IALA-retningslinjene for sjømerking.
Værvarsel kan gi ferdselsforbud Som Havnemagasinet kunne fortelle i starten på året vil Kystverket innføre ferdselsforbud for passasjerfartøy over 150 meter i særlig utsatte farvann. Det skjer fra nyttår.
Skal hindre fremmede arter i å spre seg Sjøfartsdirektoratet har sendt et nytt forskriftsforslag om håndtering av begroing på skrog ut på høring. Formålet er å beskytte det norske marine økosystemet ved å hindre spredningen av fremmede arter via skip og flyttbare innretninger som ankommer norske farvann fra områder utenfor norsk økonomisk sone.
Sparer byen for store mengder utslipp Hittil i år har skip som ligger på landstrøm i Bergen havn, spart byen for 16 800 tonn med CO2. Det tilsvarer 8000 biler som kjører 3000 ganger rundt jorda på et år.
ESPO bekymret for konflikten i Rødehavet Europas havner uttrykker sin bekymring for virkningene av den eskalerende konflikten i Rødehavet
Søker teknisk samarbeidspartner Kystverket lyser ut en konkurranse for å inngå en ny rammeavtale med et rådgiverfirma for byggingen av Stad skipstunnel. – Den som får avtalen vil bli en viktig teknisk samarbeidspartner i alt arbeid med å få anskaffet og bygget Stad skipstunnel, sier prosjektleder Terje Skjeppestad.
Enda en blåkopi av statens transportplan vil ikke endre noe Enda en blåkopi av statens transportplan vil ikke endre noe,
Har faset ut den første AIS-satelitten Kystverkets første AIS-satellitt, AISSat-1, som ble skutt opp og satt i drift i 2010, er ikke lenger operativ. Satellitten som har gitt Kystverket og norske myndigheter data om skipstrafikk i norske havområder i 12 år, viste at det var mulig å overvåke skipstrafikk med AIS fra verdensrommet. De siste årene har den sendt data med redusert kapasitet.
