Fem klare cruisetrender for 2026 Cruisegjester vil ha mer innhold, mindre skip – og de reisende er yngre enn før, ifølge Cruise.no.
- Kystruten er livsnerven vår Etter gode dialogmøter langs kysten denne uken, er Havila Kystruten overbevist om at fremtidens kystrute har livets rett.
Samler cruise-næringen i Ålesund Den norske cruisekonferansen har blitt et viktig møtested for cruisebransjen og norske myndigheter. I januar er det på nytt klart for konferanse i Ålesund, denne gangen med beredskap og nullutslippskrav i verdensarvfjordene øverst på agendaen.
Inviterer til dialogmøter om kystrutens fremtid Havila Kystruten inviterer lokale og regionale politikere, nærings- og reiseliv samt andre relevante aktører velkommen om bord på Havila Polaris til dialogmøter om kystrutens fremtid.
Fikk politikerne med på økt cruisesatsing i Bodø Bystyret i Bodø samstemmer i en videre satsning på cruise og at dette skal skje med fokus på bærekraft og lokal verdiskaping. Dermed får Bodø Havn det akkurat som de vil og det er blant annet å gjøre havna til nullutslippshavn i 2050, finansiert også med inntekter fra cruise.
Betydelig resultatforbedring Havila Kystruten fortsatte den sterke utviklingen i tredje kvartal 2025, med solid operasjonell drift og en betydelig resultatforbedring. Driftsresultatet endte på 283 millioner kroner i pluss.
Sikrer langsiktig finansiering Havila Kystruten AS har inngått en omfattende avtale om refinansiering av selskapets utestående gjeld på til sammen 456 millioner euro. Avtalen gir en 15-årig finansiering som sikrer forutsigbarhet og handlingsrom for videre drift og utvikling av kystruten mellom Bergen og Kirkenes.
Skal styrke kundeopplevelsen Go Nordic Cruiseline, som nå seiler mellom Oslo og København, styrker kundeopplevelsen og ansetter Jakob Lunøe som ny VP, Head of Guest Experience & Operations.
Historisk seiling på rent biodrivstoff Nylig la MS "Richard With" fra kai i Bergen på det som blir tidenes første klimanøytrale seiling på den legendariske ruta mellom Bergen og Kirkenes. Hybridskipet gjennomfører den rundt 5 000 kilometer lange rundturen på 100 prosent biodrivstoff fra St1, som er produsert av blant annet brukt frityolje.
Seiler klimanøytralt og utfordrer myndighetenes klimaambisjoner Havila Kystruten vil i slutten av november fylle tankene på Havila Polaris med ren flytende biogass, for en historisk seilas langs norskekysten. Seilasen vil bevise at klimanøytralitet i neste anbudsrunde er mulig, og bruken av biogass i fremtiden vil både kutte klimagassutslipp og bidra til flere arbeidsplasser langs kysten.
Vant for andre året på rad Havila Kystruten vant Kreuzfahrtguide Award 2025 i kategorien bærekraft for andre år på rad under en utdeling i Hamburg.
Topper tysk miljørangering Den tyske miljøorganisasjonen NABU har plassert Havila Kystruten øverst på sin cruiseliste for 2025, basert på rederiets helhetlige satsing på bærekraftige løsninger og tiltak for å redusere sine utslipp langs norskekysten.
Rekordmange passasjerer og sterk økning i kundetilfredshet Go Nordic Cruiseline kan se tilbake på en sommer med fulle skip, høy gjestetilfredshet og tydelig passasjervekst. I juli reiste nærmere 93 000 passasjerer mellom Oslo og København – den høyeste månedsaktiviteten på flere år.
Rekordlave utslipp og økt inntjening Havila Kystruten rapporterte torsdag morgen sine tall for andre kvartal i 2025. Selskapet leverte nok et kvartal med positivt driftsresultat, og CO2-utslippene er redusert med 38 prosent.
Hurtigruten med sterk vekst og styrket finansiell posisjon Hurtigruten Group legger frem sterke driftsresultater og solid inntektsvekst for første halvår 2025.
Dropper anløp i Fredrikshavn Go Nordic Cruiseline, som overtok fergene som DFDS seilte med mellom Oslo og Danmark har bestemt seg for at Fredrikshavn ikke passer inn i deres konsept og derfor vil ruten nå bli seilt kun mellom Oslo og København.
Sikrer ny LNG-avtale Havila Kystruten har inngått en reforhandlet LNG-innkjøpsavtale som skal gi lavere kostnader og større fleksibilitet.
Når realiteten overgår visjonen HAV Group og Havila Kystruten har inngått et forpliktendesamarbeid for å gjøre dagens kystruteflåte klimanøytral – ikke i en fjern fremtid, men her og nå. Under Arendalsuka inviteres du til en presentasjon for bedre innsikt i samarbeidet, og for å se hvilke ambisjoner Havila Kystruten har for nestekystruteanbud og fremtidens kystruteskip, med kurs mot nullutslipp.
Turistbidrag må gjelde alle – ikke bare cruise Det er feil å forskjellsbehandle turister ut fra transportmiddel. Lokalsamfunn trenger midler til tilrettelegging – enten gjestene ankommer med cruise, bobil eller på motorsykkel.
Første hel-elektriske kombi-katamaran til Lysefjorden Rødne har inngått kontrakt med Oma Baatbyggeri om levering av ny, hel-elektrisk kombi-katamaran til Lysefjorden. Båten skal gå inn i sambandet mellom Lauvik – Lysebotn på langsiktig kontrakt for Kolumbus.
Positivt driftsresultat for Havila Kystruten Havila Kystruten publiserte tirsdag sin integrerte års- og bærekraftsrapport for 2024, og kan vise til et positivt driftsresultat og reduserte utslipp langt over kravene i kystrutekontrakten med norske myndigheter.
Hvorfor må havnene vurdere sin rolle i cruiseindustriens fremtid? Etter hvert som cruiseindustrien modnes, endres havnens rolle fra infrastrukturleverandør til strategisk opplevelsespartner, sier Simon Fotakis, direktør for teknologisalg hos SmartSea.
Signerte næringslivets opprop En forutsigbarhet i klimapolitikken er et tydelig styringssignal for bedrifters omstilling til lavutslippssamfunnet. Derfor har Havila signert næringslivets opprop om et tydelig nasjonalt klimamål fra 2035.
Verdens første cruiseskip drevet på hydrogen Viking og Fincantieri lanserer verdens første hydrogendrevne cruiseskip. Viking Libra vil seile med nullutslipp fra 2026. Samtidig annonserer Viking at de bestiller to nye havgående skip som vil være leveringsklare i 2031.
Får tilbake sitt opprinnelige navn – MS "Finnmarken" er ett av Hurtigrutens mest tradisjonsrike navn, og det blir flott å få et skip med det navnet tilbake i flåten, sier administrerende direktør Hedda Felin i Hurtigruten.
Et historisk godt år I 2024 oppnådde Color Lines morselskap Color Group resultater i 2024 på linje med toppåret 2023, til tross for fortsatt høy prisvekst og økende geopolitisk uro. De sterke resultatene kom på bakgrunn av kontinuerlige forbedringer og kostnadseffektiv drift, og viser samtidig at Color Lines produkter er meget robuste i forhold til makroøkonomisk usikkerhet og økte spenningsnivåer.
Styrker elveskipflåten i med nytt skip "Viking Nerthus" skal seile på Seinen sammen med sine prisbelønte søsterskip.
