Tar over hele eierskapet i Fjord Line
I over tretti år har Fjord Line seilt mellom Norge og Danmark. Nå samles eierskapet til Norges mest moderne fergerederi hos to familieeide, norske selskaper. Transaksjonsverdien er hemmelig, og de nye eierne tilfører egenkapital.
De eksisterende eierne Kontrari og West Coast Invest overtar Ferds andel av Fjord Line, og vil dermed eie det norske fergerederiet med en lik andel på 50 prosent hver.
- Fjord Line får nå to ambisiøse eiere som kjenner både næringen og selskapet, tenker langsiktig, og har sterk tro på Fjord Line. Dette et sterkt fundament for å ta Fjord Line inn i fremtiden, sier konsernsjef Brian Thorsted Hansen i Fjord Line.
Fra starten i 1993 har Fjord Line vokst til Norges nest største internasjonale fergerederi. Selskapet frakter rundt én million passasjerer årlig mellom Norge og Danmark, med daglige avganger mellom Bergen, Stavanger og Hirtshals, samt Kristiansand og Hirtshals.
Strategisk og finansiell styrking
I forbindelse med transaksjonen tilfører de nye eierne Fjord Line frisk egenkapital.
– Kapitalinnskuddet styrket rederiets finansielle handlingsrom og er et tydelig signal om langsiktige ambisjoner. Det betyr mye for retningen vi skal sette og farten vi skal holde. Fjord Line har aldri vært bedre rustet, og vi gleder oss til å utnytte dette handlingsrommet på best mulig måte, sier Brian Thorsted Hansen.
Investering og modernisering
Sammen med Egersund-baserte Kontrari, har Ferd vært hovedeier av Fjord Line siden 2015. I 2023 ble West Coast Invest fra Bergen medeier i selskapet.
Finansielt og strategisk har tiårsperioden vært preget av betydelige investeringer for å sikre langsiktig konkurransekraft. Selskapet har rendyrket sin posisjon som den ledende aktøren på Vestlandet og Sørlandet mot kontinentet. En viktig milepæl var leveringen av den nye hurtigfergen Fjord FSTR. Med dobbel passasjer- og bilkapasitet styrket dette tilbudet på ruten Kristiansand–Hirtshals betraktelig.
Samtidig har Fjord Line tatt en ledende posisjon innen bærekraft. Cruisefergene MS Stavangerfjord og MS Bergensfjord er verdens første LNG-drevne cruiseferger. Da Covid-pandemien og krigen i Ukraina rammet, benyttet Fjord Line muligheten til å oppgradere skipene ytterligere med nye og enda mer effektive motorer.
– Vi har modernisert, investert og optimalisert. Fjord Line i dag er et mer strømlinjeformet selskap enn noensinne, med bedre skip, klarere posisjon og sterkere bærekraftprofil. Det er et godt sted å starte en ny vekstfase fra, sier Thorsted Hansen.
Takker Ferd for samarbeidet
Fjord Line takker Ferd for ti år som aktiv medeier – gjennom vekst, pandemi og energikrise.
– Ferd har vært en stødig partner i noen av de mest krevende periodene vi har opplevd. Vi er takknemlige for samarbeidet og ønsker dem lykke til videre, sier Thorsted Hansen.
Takknemlig for ti år som medeier
Ferd har sammen med medeierne stått skulder ved skulder gjennom noen av de mest turbulente årene i moderne reiselivshistorie.
– Det har vært en reise preget av både stor medgang og uforutsette, ekstreme utfordringer. Når vi nå ser tilbake, er vi stolte av hvordan selskapet og de ansatte har håndtert omstillingene. Fjord Line er i dag et annet selskap enn da vi gikk inn, godt rustet for fremtiden, sier Kristian Eikre, Co-head i Ferd Capital.
– For oss i Ferd handler aktivt eierskap om å vite når man skal gå inn, men også når det er riktig å gå ut. Vi har fullført snuoperasjonen etter pandemien. Selskapet har en moderne flåte, en kompetent ledelse og en tydelig strategi. Våre medeiere har inngående kjennskap til bransjen som gjør dem til de rette eierne for å ta Fjord Line til neste nivå, sier Eikre.
Partene er enige om ikke å offentliggjøre transaksjonsverdien.