Sammen om ny, grønn godskorridor Nå har man signert de første intensjonsavtalene på vei mot å starte en grønn, utslippsfri godskorridor mellom Oslo og Nord-Norge, og i Bodø skal jernbane og sjøtransport få felles godsterminal.
Innovative tanker «utenfor boksen» Dagen før Havnekonferansen 2023 inviterte Shortsea Promotion Centre og Norske Havner til en arena for deling av innovative løsninger. Selv om både havneorganisasjonen og Shortsea Promotion Centre lever og ånder for sjøveien, hadde man også invitert aktører fra helt andre bransjer for å utfordre det etablerte tankesettet om hvordan fremtidens transportløsninger kan være.
Kraftbehovet i havnene – hva trengs for å lykkes? Havnene trenger mye kraft og i flere av disse jobbes det nå med å kunne tilby ulike energiløsninger. Men hva må til for at man skal lykkes? Spørsmålet ble reist og noen svar ble gitt da havnenes fremtidige energibehov var på dagsorden da havner og kraftleverandører samlet seg på et eget energiseminar i Tromsø.
Tromsø Havn har valgt terminaloperativsystem Tromsø Havn gikk for terminaloperativsystemet (TOS) Core SCM.
Inviterer havnene til energiseminar Norske Havner og Tromsø havn inviterer til lunch til lunch energiseminar i Tromsø.
Begrenser adgangen for russiske fiskefartøy - kun tre havner får anløpes Regjeringen har besluttet at russiske fiskefartøy kun kan anløpe tre havner, og at alle de russiske fartøyene som kommer til disse havnene skal kontrolleres.
Jomfruseilas ut fra Tromsø havn En liten måned etter at cruiserederiet Seabourn hadde overlevering av skipet «Seaborn Venture» fra T. Mariotti skipsverft i Genoe, Italia, startet det sin jomfruseilas i cruisefart fra Tromsø havn.
