18 meter lange Blue Eclipse®, den største USV-en i Fugros flåte, skal kartlegge over 675 km² i Nordsjøen for Mareano-programmet.

Foto: Fugro.

Banebrytende kartlegging med USV

For første gang i historien bruker Mareano og Kartverket ubemannet overflatefartøy (USV) til å kartlegge dyp over et større område – totalt 675 km2 i Nordsjøen. I august legger Fugros største USV ut på tokt for kartleggingsprogrammet.

Andre Hagen

Publisert 11.06.2025 - 06:58

Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post

Annonse

– Dette er banebrytende arbeid, ikke bare for kartleggingsprogrammet Mareano: Det er trolig første gang at vi i Norge kartlegger i dette omfanget med USV-teknologi, forteller sjefsingeniør Helge Welde i Kartverket, og legger til:

For å lese denne saken må du være abonnent

Allerede abonnent? Logg inn her

Get instant access to all content

Totalabonnement (papir + digital)

1 350,- (herav mva kr. 150,-)

KJØP

Digitalabonnement (kun digital - pr. bruker)

1 350,- (herav mva kr. 0,-)

KJØP

Allerede abonnent? Logg inn her

Gå til min side

Del på Facebook Del på Twitter Del på e-post

Kontrollerte nærmere 100 fritidsbåter i pinsen

Tolletaten kontrollerte nærmere 100 fritidsbåter under årets pinseaksjon, — Det var mange som hadde fått med seg at vi var ute og kontrollerte på sjøen i pinsen, sier avdelingsdirektør Tim Gurrik.

Ny direktør for eksport og invest

Eva Camerer har fått jobben som direktør for eksport og Invest in Norway. Hun får dermed blant annet ansvar for Innovasjon Norges internasjonale kontorer.

Banebrytende kartlegging med USV

For første gang i historien bruker Mareano og Kartverket ubemannet overflatefartøy (USV) til å kartlegge dyp over et større område – totalt 675 km2 i Nordsjøen. I august legger Fugros største USV ut på tokt for kartleggingsprogrammet.

Drammen Havn med ny profil

Utviklingen de siste årene representerer en ny og spennende reise for Drammen Havn som selskap. For å bygge opp under dette har havna valgt å styrke sitt visuelle uttrykk.

Inviterer naboene til godshavna

Oslo Havn har invitert naboene til Sydhavna til informasjonsmøte om ting havna skal i gang med denne sommeren.

- Svekker Norge som sjøfartsnasjon

Stortinget vedtok 2.juni forslaget om «norsk lønn i norske farvann og på norsk sokkel». Forslaget er omstridt, og i strid med EØS-avtalen. Rederiforbundet mener vedtaket svekker Norge som sjøfartsnasjon.

Inngikk 20-årig avtale med Moss Havn

Powerpal, et Stavanger-basert teknologiselskap, har inngått en 20-årig avtale med Moss Havn KF om levering og drift av en fullverdig smart ladeinfrastruktur – et konkret skritt mot utslippsfri logistikk i norsk havnesektor.

Inspeksjonsrapport klar etter havnestatskontroll

Sjøfartsdirektoratet gjennomførte havnestatskontroll (Port State) om bord på skipet NCL Salten i Orkanger tirsdag kveld. Tidligere på dagen ble skipet dratt av grunn ved Byneset, der det hadde ligget siden grunnstøtingen torsdag 22. mai.

Positivt driftsresultat for Havila Kystruten

Havila Kystruten publiserte tirsdag sin integrerte års- og bærekraftsrapport for 2024, og kan vise til et positivt driftsresultat og reduserte utslipp langt over kravene i kystrutekontrakten med norske myndigheter.

Identifiserer viktige bærekrafts- og markedstrender

En nylig oppgradert IAPH World Ports Tracker identifiserer viktige bærekrafts- og markedstrender.

ASCO Norge tildelt kontrakt for terminal i Mosjøen

ASCO Norge er tildelt en kontrakt for terminaldrift for Alcoa i Mosjøen. Alcoa er verdens åttende største produsent av aluminium, og denne kontrakten markerer en viktig milepæl i ASCO Norges 30 år lange historie, hvor selskapet nå utvider sine tjenester utenfor olje- og gass-segmentet.

Ber båteiere om å skjerpe sikkerheten

Etter fjorårets høye antall havarier på norske fritidsbåter, frykter Tryg Forsikring at sommeren 2025 kan bli like ille. Mild vinter, tidlig sesongstart og mange ferske båteiere skaper en farlig cocktail på sjøen.

Verdens første kapitalpartner for landstrøm lansert

Seacap, et nytt og spesialisert selskap som skal gjøre det langt enklere for havner å gjennomføre nødvendige investeringer i grønn og fremtidsrettet infrastruktur, er lansert. Selskapet er den første kapitalpartneren globalt som retter seg spesifikt mot bærekraftige havner – med fokus på landstrøm og utslippsfri havneutvikling

Losene advarer: – Vi ser dere ikke før det er for sent

Hver båtsesong opplever Kystverkets loser at fritidsbåter kommer altfor nær store fartøy. Dette skaper farlige situasjoner – og kan i verste fall koste liv.

Vil investere 250 millioner i Haugaland Næringspark

Siva – Selskapet for industrivekst, vil investere 250 millioner kroner i Haugaland Næringspark for å akselerere utviklingen på Gismarvik.

Lanserer ny lastforlenger i pantografstil

Combilift fortsetter å flytte grensene for innovasjon innen materialhåndtering med lanseringen av Combi Load Xtender, en ny lastforlenger i pantografstil som tillater lasting av lastebil eller container fra kun én side – noe som øker effektiviteten, forbedrer sikkerheten og optimaliserer plassutnyttelsen.

– Verdens fryseboks smelter om til et massivt badekar

Hva skjer når polisen smelter og Nordpolen er åpent hav? Regjeringen kommer nå med de første millionene som skal gi svar på dette spørsmålet.

Bygger toppmoderne klargjøringssenter på Drammen havn

Gjennom et unikt samarbeid skal Wallenius Wilhelmsen og Bertel O. Steen utvikle og drifte et skreddersydd og toppmoderne bilklargjøringssenter ved Drammen havn.

Nye sjøkart gir sikker seilas på Svalbard

En seilingskorridor i nye sjøkart gjør det mulig å seile rundt Nordaustlandet, og gir raskere og tryggere ferdsel rundt Svalbard-øya.

Har ikke oversikt over samfunnsviktige havner

Norske myndigheter mangler oversikt over hvilke havneanlegg som har betydning for samfunnssikkerheten, viser Riksrevisjonens nye undersøkelse. Det er kritikkverdig.

Riksrevisjonen med rapport om sikring av havner

Riksrevisjonen legger i dag frem to nye rapporter om sikkerhet, Undersøkelsene handler om totalforsvaret og om sikring av havner. Begge rapportene er direkte konsekvenser av at trusselbildet i Norge har endret seg.

Nedtelling til tilbudslevering

Tre sterke entreprenørgrupperinger kjemper om å få bygge Stad skipstunnel. Den 10. juni går fristen ut for å levere første tilbud, og da får Kystverket en pekepinn på hva verdens første skipstunnel faktisk vil koste.

Opnar museum for «sjøens stavkyrkje»

Holvikejekta frå 1881 er den einaste autentiske klinkbygde jekta i sitt slag. Den 6. juni opnar vi eit helt nytt museumsbygg for den, i fjordkanten på Sandane i Gloppen.

Starter neste fase for dypvannskaia

Utbyggingen av ny dypvannskai i Mo i Rana går inn i en ny fase. Etter en intensiv vår med grunnarbeid og utfylling av deponiområdet, har man nå startet fundamenteringsarbeidet.

Hamnene ber ikkje beredskapen åleine – staten må på banen

I dagens tryggingspolitiske situasjon er hamnene viktigare enn nokosinne for tryggleiken i Norden. Men ingen kan vente at kommunalt eigde hamner skal bere kostnadene åleine. Staten må òg følgje opp med investeringsmidlar og kompetanseheving.

Digitaliserer havnedriften i Drammen

I april tok Drammen Havn i bruk Grieg Connects skybaserte havnedatasystem, PORT – et viktig steg i arbeidet med å digitalisere og effektivisere havnedriften. Det nye systemet gir havna god oversikt og kontroll over anløp, utleie, last og fakturering, og støtter opp under havnas strategiske mål om å være en bærekraftig og teknologidrevet havn.

Lyser ut Utsira Nord

Energidepartementet lyser ut konkurranse om tre prosjektområder for flytende havvind i Utsira Nord.