Havna fortsetter arbeidet med grønnere drift med EU-finansiering Et lån på 90 millioner euro fra Den europeiske investeringsbanken vil hjelpe store containerskip med å benytte seg av landstrøm i Rotterdam havn.
Klar for årets første nasjonale ryddeaksjon? De siste ti årene har frivillige ryddet mer enn 13 millioner kilo søppel fra norsk natur. Neste uke inviterer Hold Norge Rent alle til å delta i folkebevegelsen og bli med på årets første nasjonale ryddeaksjon, Vårryddedagen.
Foreslår cruiseavgift Regjeringen foreslår at kommuner som har særlig stor belastning fra reiselivet kan innføre en moderat avgift for cruisepassasjerer. Forslaget om cruiseavgift sendes nå på høring.
Se havnas nye skrytevideo Oslo Havn har ordre fra sin eier, Oslo kommune, om å skape den mest miljøvennlige havna i verden. Havna er på god vei og viser det i sin nye skrytevideo. Du kan se filmen her.
Investerer i stor, ny hybridbåt til Bergen Rødne har inngått avtale om levering av en ny spesialbygd, hybrid-sightseeingbåt. Satsningen møter den økende etterspørselen etter fjordcruise i Bergen. Den nye toppmoderne sightseeingbåten, som skal hete Rygerstraum, vil være spesialbygget for turisme med store panoramavinduer, romslig salong og god plass på soldekkene. Båten vil ha en kapasitet på nærmere 300 passasjerer.
Søker partner for miljøovervåking av havna Horten Havn skal nå inngå ny avtale om utførelse av overvåkningsprogram for Indre Havn. Dette er en direkte oppfølging av Ren Havn-prosjektet som havna gjennomførte i 2019 og 2020 og som har vært overvåket siden. Den nye avtalen gjelder for inntil fem år.
Får 500 000 kroner til å utvikle samarbeid om sirkulære verdikjeder Hvordan kan den maritime industrien i Sandnessjøen samarbeide for å utnytte energi og andre ressurser mer effektivt, kutte utslipp og styrke konkurransekraften? Det er kjernen i forprosjektet «Sirkulære Nordland Horvnes Maritime Hub».
Vil ruste den maritime politikken for en ny tid Fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss varsler at regjeringen vil utarbeide en ny maritim strategi som bidrar til å gjøre Norge tryggere, mer konkurransedyktig og grønnere.
Sa nei i fjor, nå er Kystrederiene med I fjor avsto Kystrederiene fra å undertegne det maritime klimapartnerskapet mellom staten og næringen da det ble lansert fjor. I år valgte man å signere avtalen
Bygger verdens mest effektive batteridrevne båter ved norske verft Brim Explorer har signert kontrakt med Herde Kompositt og Horten Skipsreparasjoner om bygging og utrustning av verdens mest effektive batteridrevne båter. De to høyhastighetstrimaranene skal leveres våren 2027.
Første kobling til landstrøm på Flatholmen gjennomført Ålesundregionens Havnevesen har gjennomførte den aller første oppkoblingen til landstrøm ved havneanlegget på Flatholmen – med et svært vellykket resultat.
Anbefaler landstrøm i Lofoten Kommunedirektøren i Vestvågøy kommune råder politikerne til å gjennomføre prosjektet «Etablering av landstrøm på Leknes havn» med en prosjektramme på 3 000 000 kroner eks. mva. Prosjektet skal finansieres ved bruk av lån og lånerammen økes med tre millioner kroner.
Konkurransekraft, konkurransekraft, konkurransekraft EU-kommisjonen vil legge frem sin «European Port Strategy» den 18. februar i år. Geopolitisk spenning og uro har ført til at man vil vektlegge konkurranseevne foran øvrige områder.
133 millioner kroner dedikert til miljøvennlige og effektive havner Kystverket lyser nå ut midler gjennom tilskuddsordningen for effektive og miljøvennlige havner. Ordningen skal bidra til bedre flyt i godstransporten, gjennom effektiv havnedrift og reduserte utslipp. Søknadsfristen er 18. mars, og det er i statsbudsjettet satt av i overkant av 133 millioner kroner til ordningen.
Åpnet sitt første høyspente landstrømanlegg Trondheim Havn har åpnet sitt første landstrømanlegg på høyspent. Dette skjedde ved havneavsnittet på Orkanger.
Ti år med lederskap innen urban klimastrategi Oslos klimabudsjett var verdens første i sitt slag, og skal innføres i 94 byer globalt. Klimabudsjettet er omgjort fra ambisiøse klimamål til målbare resultater.
Ber myndighetene skjerpe miljøkravene – uten å kutte i tilbudet Havila Kystruten har sendt inn høringssvar til Samferdselsdepartementet i forbindelse med høringen av Oslo Economics-rapporten Fremtidens kystrute. I innspillet ber selskapet om at kystruten videreføres og videreutvikles som en helhetlig, samfunnskritisk tjeneste – med vesentlig strengere klima- og miljøkrav fra første dag i neste avtaleperiode.
Gir seg som Enova-sjef Nils Kristian Nakstad (63) og styret i Enova er enige om at han i løpet av første kvartal 2026 går av som administrerende direktør i Enova, etter 18 år i statsforetaket.
Vil ha innspill til ideer til utslippsreduksjoner Miljødirektoratet ber om innspill på hvordan utslipp fra småbåthavner og båtopplagsplasser kan reduseres i indre og ytre Oslofjord.
Vant oppdraget med å bygge verdens største landstrømsanlegg for havn De kombinerte landstrømsystemene forventes å være de største i verden hittil basert på total kapasitet, over 100 megavoltampere (MVA), og løsningen er skreddersydd for å betjene tre containerterminaler.
Havnas eier pådriver for miljørabatter Som vi Havnemagasinet har skrevet tidligere innfører Oslo Havn KF fra i år fritak for kaivederlag for godsskip som opererer utslippsfritt ved anløp. Det er etter krav fra havnas eier, Oslo kommune, at man tar et nytt, viktig steg for grønn omstilling i maritim sektor.
Trer ikke i kraft i Norge enda Det er nå avklart at FuelEU Maritime-regelverkets inntredelse i Norge blir forsinket. Når det trer i kraft er fortsatt usikkert.
Glad for varslet registreringsplikt Stryreleder Anne Haabeth Rygg i Oslo Havn er svært glad for at regjeringen nå ønsker obligatorisk registreringsplikt for fritidsbåter under 15 meter.
Vil ha obligatorisk registreringsplikt for fritidsbåter Regjeringen ønsker obligatorisk registreringsplikt for fritidsbåter under 15 meter. Dette er viktig for å unngå miljøskade ved dumping av båter, men også for sjøsikkerhet og bekjempelse av kriminalitet.
Slik blir Norge en sjøfartsnasjon også i fremtiden Tre fyllestasjoner for ammoniakk skal bygges på Vestlandet. Anleggene blir blant de første i sitt slag i Europa hvor det er mulig å fylle fremtidens utslippsfrie drivstoff for skip. Og nå kommer det også flere fartøyer til.
Tallene peker i én retning – politikken går motsatt vei Nye tall fra SSB viser nok en gang hvor mye av godset i Norge som fraktes langs kysten – og at sjøtransporten blir stadig grønnere. Da er det et paradoks at både statsbudsjett og transportplaner ikke fanger opp dette.
Vant ekspressbåtrutene Fjord1 er tildelt kontrakten for drift av båtrutene mellom Bergen, Sogn og Nordfjord.
