Nærmer seg nullutslipp på containerterminalen i Oslo havn

De nye terminaltraktorene er en sentral del av elektrifiseringen av containerterminalen på Sjursøya, og bidrar til å gjøre den daglige driften stadig mer utslippsfri. Samtidig har Yilport Oslo, i samarbeid med Oslo Havn, etablert ny ladeinfrastruktur tilpasset tunge elektriske kjøretøy inne på containerterminalen. 

– Dette er et viktig gjennombrudd, ikke bare for havna, men for hele Oslo som en grønn og moderne by. Det viser at nullutslippsplanen fungerer, og at ambisiøs klimapolitikk gir konkrete resultater, sier byråd for byutvikling Anita Leirvik North. 

Nullutslippsplanen er en politisk vedtatt og langsiktig strategi for å gjøre Oslo havn utslippsfri. Foreløpig har havnedriften i Oslo kuttet utslippene med 34% siden 2017. 

– For å nå Oslo og havnas klimamål må utslippsfri godshåndtering bli normalen, ikke unntaket. Den nye ladeinfrastrukturen hos Yilport Oslo gjør det mulig å ta i bruk elektriske kjøretøy i containerhåndteringen uten at det går på bekostning av effektiviteten. Her ser vi at Oslo Havn og Yilport Oslo mener alvor med elektrifiseringen, sier North. 

Yilport Oslo har investert fem millioner kroner i ladeanlegget, hvorav to millioner er mottatt i støtte fra Klimaetaten. Oslo Havn har finansiert grunnarbeider, fundamenter og nødvendig oppgradering av nærliggende nettstasjon. 

Maritime Truck er leverandør av terminaltraktortjenester til Yilport Oslo og har investert i tolv elektriske terminaltraktorer. Ni er i drift, og ytterligere tre leveres i løpet av sommeren.