Leder EU-prosjekt for vind i shipping
Kongsberg Maritime skal lede et nytt EU-prosjekt som skal gjøre det enklere for rederier å ta i bruk vindassistert fremdrift for å kutte utslipp og drivstoffkostnader. Prosjektet AWESOME, som ble lansert i Brussel nylig, skal gi verifiserte ytelsesdata, standardiserte metoder og beslutningsverktøy for bransjen. Målet er å sikre riktig data og få fart på utrullingen av teknologien.
– Vindassistert fremdrift er en av de mest attraktive løsningene for kostnadseffektive utslippskutt i shipping. AWESOME er et viktig steg for å skalere teknologien, sier SVP Emerging Solutions i Kongsberg Martime, Kjerstin Kleyne Braaten.
Prosjektet er finansiert av EU-programmet Horizon Europe og samler 15 partnere fra industri og forskning i Europa.
Som en del av arbeidet skal teknologien testes i full skala på to fartøy, kjemikalietankskipet Bow Olympus fra Odfjell SE og nybygget Neoliner Origin, som er designet for å redusere utslipp med opptil 80 prosent.
-Vindassistert fremdrift gir allerede konkrete resultater for Odfjell. Gjennom dette prosjektet bygger vi videre på vårt arbeid med å redusere utslipp, ved å omsette operasjonell erfaring til kunnskap som kan skaleres på tvers av bransjen. Vi ser et betydelig potensial i vind, og initiativer som dette er avgjørende for å realisere det, sier Jan Opedal, Manager Projects i Odfjell.
Bredt europeisk samarbeid
AWESOME samler partnere fra hele den maritime verdikjeden – fra teknologiutvikling og skipsdesign til klassifisering, forskning og marked.
Blant deltakerne er Kongsberg Maritime (koordinator), Odfjell SE, NEOLine, SINTEF Ocean, SINTEF Digital, DNV og Maritime CleanTech, samt flere europeiske teknologiselskaper og verft.
