Innseiling Borg havn-prosjektet som er vedtatt i Nasjonal transportplan omfatter bare indre del av innseilingen til Borg havn, fra Røsvikrenna og inn. Det er også i dette området prøvemudringen skal foregå i høst.

Illustrasjon: Kystverket.

Starter prøvemudring i Borg havn

Kystverket har inngått avtale med Repstad Anlegg AS for gjennomføring av prøvemudringen i Innseiling Borg havn-prosjektet. Prøvemudringen starter opp i slutten av oktober.

Andre Hagen Andre Hagen

Publisert 14.09.2022 - 07:48

Innseiling Borg havn-prosjektet er viktig, både for sjøsikkerhet, næringsliv og miljø. Prøvemudringen, som starter 24. oktober, skal bidra til å kvalitetssikre utredninger og sikre at arbeidet blir gjennomført med de beste metodene for miljøet.

Totalabonnement (papir + digital)

1 530,- (herav mva kr. 170,-)

KJØP

Allerede abonnent? Logg inn her

Gå til min side

repstad anlegg mudring viken miljømudring kystverket borg havn nyheter

En av de største kontraktene noen gang for havna

Kristiansand Havn IKS har til hensikt å inngå kontrakt med Risa AS for etablering av infrastruktur og arealer til ny containerterminal på Kongsgård-Vige. Dette er en av de største enkeltkontraktene Kristiansand Havn IKS skal inngå.

10 år siden åpningen av terminalen på Sjursøya

I dag er det ti år siden Norges største containerterminal ble offisielt åpnet i Sydhavna i Oslo.

Intensjonsavtale med en av verdens største havner

Tromsø Havn har inngått intensjonsavtale med en av verdens største havner, Port of Busan i Sør-Korea, en avtale som reflekterer partenes ønske om å utvikle kunnskap og utforske muligheter for fremtidig samarbeid.

Kystverket styrker sitt arbeid med samfunnssikkerhet og beredskap

Etter flere år som toppleder i DSB har Elisabeth Aarsæther takket ja til en sentral rolle som spesialrådgiver for samfunnssikkerhet og beredskap i Kystverket.

- Forslag svekker havnebyen Bergen

Direktør Kjell-Olav Gammelsæter i Norske Havner ser med bekrymring på Bergen havns vilkår når Riksantikvaren har reist forslag om fredning rundt Bergenhus.

Fem millioner i støtte til ny tømmerkai

Nordland fylkeskommune vil gi inntil fem millioner kroner i tilskudd til bygging av tømmerkai på Finneid i Fauske. Prosjektet skal styrke skogbruket i Salten og legge til rette for ny industri.

16 norske aktører klare for Seatrade Cruise Global i Miami

14. - 16. april er det igjen klart for den store cruisemessen Seatrade Cruise Global i Miami.

Fire personer druknet i mars

Fire personer mistet livet i drukningsulykker i mars, viser Redningsselskapets drukningsstatistikk. Dermed har elleve personer druknet i Norge i løpet av årets tre første måneder.

Enormt kranløft på Husøy

Nylig gjennomførte Karmsund Havn et svært imponerende kranløft ved kai.

Verdiskapning i samspill på agendaen i Moss på torsdag

Logistikk er i endring. Det som tidligere ble tatt for gitt, stabile forsyningskjeder, forutsigbar vareflyt og effektive transportløsninger, er ikke lenger like selvsagt. Når sentrale aktører fra næringslivet samles på Business HUB i Moss 16. april, er det nettopp disse endringene som står på agendaen.

Disse vil bli direktør i Borg Havn

Havnemagasinet har fått tilgang til søkerlisten over de som ønsker å lede en av Norges mest aktive havner inn i fremtiden. 29 hadde søkt da fristen gikk ut. Bare én av disse er kvinne.

Løfter blikket mot Skjåneset

Hvordan kan eksisterende havn – og utviklingen av nytt havne og næringsområde på Skjåneset – baseres på nullutslippsløsninger og sirkulære strategier?

97 norske selskaper berørt

Mellom 1. og 3. mars falt nye importbookinger gjennom Hormuzstredet med 59 prosent, samtidig som kanselleringene økte med 364 prosent. Pr. 27. mars var 97 norske selskaper knyttet til handelsstrømmer gjennom regionen.

I gang med støyping av kaidekket

Det er stor aktivitet ved Langneset i Mo i Rana havn, og dypvannskaia vokser nå tydelig frem. Man har nå i helga gjennomført den største betongstøpen så langt, hvor rundt en tredjedel av kaidekket støpes.

Samarbeider med CleanSea for å fjerne plast

Greencarrier har inngått et samarbeid med den marine bevaringsorganisasjonen CleanSea for å fjerne marint forsøpling og beskytte kystøkosystemer i Norge og langs Sveriges vestkyst.

Klimakutt langt bedre enn antatt

Havila Kystrutens seilas på biogass i november og desember 2025 viser en høyere reduksjon av CO₂ enn først beregnet.

Ny satellitt styrker beredskapen

Oppskytingen av AISSat-4 er en viktig brikke i å sikre trygg ferdsel, beredskap og kontroll i noen av verdens mest krevende og strategisk viktige havområder.

Et tilfredsstillende resultat

Color Group leverte et tilfredsstillende resultat for 2025. Både passasjer- og fraktmarkedet var volummessig preget av geopolitisk uro og makro-økonomisk usikkerhet, samtidig som totalomsetningen økte. Resultatene for året ble for øvrig også påvirket av prisvekst og valutaeffekter.

Foreslår endringer i lov om tilskudd

Regjeringen foreslår endringer i lov om tilskudd til sysselsetting av arbeidstakere til sjøs. Lovendringene er nødvendige for å få godkjent ordningen av EFTAs overvåkingsorgan ESA for en ny periode fra 2027.

Hun blir ny konsernsjef i Fjord Line

Fjord Line går inn i en ny fase med et styrket finansielt fundament og et skifte i konsernledelsen.

Havna fortsetter arbeidet med grønnere drift med EU-finansiering

Et lån på 90 millioner euro fra Den europeiske investeringsbanken vil hjelpe store containerskip med å benytte seg av landstrøm i Rotterdam havn.

Betaler prisen for å ikke følge med

For mange betyr påska at båten skal på sjøen igjen. - Har du ikke fulgt med i vinter kan det bli en dyr overraskelse. I snitt kostet en båtskade snaut 64 000 kroner i fjor.

Vil pusse opp mer enn 30 fyrstasjoner

I 2026 vil Kystverket legge ned en betydelig innsats for å redusere vedlikeholdsetterslepet på fyrstasjonene. Mer enn 30 fyrstasjoner står på gjennomføringsplanen med både mindre tiltak og mer omfattende vedlikeholdsprosjekt.

Jernbanevekst driver rekordvolumer på havna

Godstrafikken på jernbane mellom Nord-Sverige og Göteborgs havn fortsetter å vokse. To jernbaneterminaler helt nord i Sverige, i regionen Norrbotten, er viktige drivere bak volumøkningen som gjorde 2025 til det beste året noensinne for containertransport mellom Göteborgs havn og innlandsjernbaneterminaler i Nord-Sverige.