Den nye konferansen arrangeres her.

Foto: Michael Zapf.

Ny konferanse om havn skal samle hele verdikjeden

Mens verdens maritime industri samles til SMM i Hamburg denne uken, lanseres en ny møteplass med et langt smalere og samtidig bredere fokus: på havn. 2. og 3. september arrangeres All About Ports for første gang på CCH – Congress Center Hamburg. Målet er å samle havneoperatører, terminaler, teknologileverandører, myndigheter, investorer og logistikkaktører rundt de store endringene som nå treffer havnene.

Andre Hagen Andre Hagen

Publisert 01.09.2026 - 23:38 Sist oppdatert 14.09.2026 - 07:15

Tidspunktet er neppe tilfeldig. Hamburg er denne uken sentrum for den internasjonale maritime næringen når SMM samler rundt 2.300 utstillere og omkring 50.000 besøkende. Midt i dette arrangeres All About Ports på CCH, parallelt med SMM og samtidig med den nye logistikkonferansen LogiNext Germany.
Dermed får arrangørene en stor internasjonal maritim målgruppe i byen, samtidig som de forsøker å etablere en arena der havna står i sentrum.

Totalabonnement (papir + digital)

1 530,- (herav mva kr. 170,-)

KJØP

Allerede abonnent? Logg inn her

Gå til min side

messe maritim næring maritim industri logistikkløsninger logistikk loginext havneoperatør havn hamburger hamburg messe und congress all about ports terminaldrift messer og konferanser smm nyheter

Store investeringer løfter kapasiteten ved Göteborgs RoRo-terminal

Göteborgs RoRo-terminal har gjennomgått en omfattende modernisering de siste årene. Nye terminalarealer, flere jernbanespor og oppgraderte kaier skal gi økt kapasitet og mer effektive godsflyter. I første halvår 2026 økte godsmengdene over kai med fem prosent.

Varevolumet i Rotterdam havn øker – kull og oljeprodukter trekker opp

Rotterdam havn håndterte 323,2 millioner tonn gods i årets ni første måneder, en økning på 0,9 prosent fra samme periode i fjor. Økt transport av kull, råolje og oljeprodukter bidro til veksten, mens containeromlasting og flere industrirelaterte varestrømmer gikk tilbake.

Samarbeid for smartere og tryggere kyst

Kunstig intelligens (KI) er i ferd med å bli en avgjørende muliggjører for en trygg, effektiv og bærekraftig maritim sektor. For Kystverket, med ansvar for fremkommelighet, sikkerhet og beredskap i norske farvann, gir dette både nye verktøy og nye forpliktelser. Gjennom deltakelsen i Norwegian Maritime AI Center (MAI) tar Kystverket en aktiv rolle i å forme hvordan KI utvikles, testes og tas i bruk i praksis – fra avansert forskning til operative tjenester.

Kobler landstrøminfrastrukturen inn i en overordnet energi-plattform

Etter en periode med testing og tekniske oppgraderinger er landstrømanleggene på Fjord Base nå koblet til Fjuel-plattformen. Løsningen gir basen ett felles digitalt lag over infrastrukturen og bedre grunnlag for effektiv drift, overvåkning og kontroll på energisalget.

Flyte ber Stortinget rette opp

Regjeringen la frem statsbudsjettet for 2027 uten å foreslå midler til Flytes arbeid med drukningsforebygging. Det skjer tre år etter at regjeringen vedtok en nullvisjon for drukning.

Sjøbunnen er ferdig ryddet

Oppryddingen i Gunnekleivfjorden i Porsgrunn har redusert spredning av miljøgifter fra sterkt forurensede sedimenter.

Fra grønn ambisjon til kommersiell drift: Kan ammoniakk endre sjøtransporten?

Når Transport & Logistikk samler bransjen på Gardermoen 26. og 27. oktober, står et sentralt spørsmål på agendaen: Hvordan skal grønnere transportløsninger fungere i praksis? Samarbeidet mellom NCL og Yara gir et konkret innblikk i mulighetene, og utfordringene, når ammoniakk skal tas i bruk som drivstoff i skipsfarten.

Kaiforsterkning i Göteborg ferdig – mudring starter nå

Kaiforsterkningen ved Skandiahamnen i Göteborg havn er fullført i henhold til både tidsplan og budsjett. Arbeidet har pågått siden våren 2024 og er en sentral del av infrastrukturprosjektet Skandia Gateway.

Se video fra havna i Longyearbyen

Havna i Longyearbyen er livsnerven inn til Svalbardsamfunnet. Bykaia er det sentrale knutepunktet, men rundt finner du hundrevis av meter med flytebrygger i plast, som tar i mot all slags fartøy.

Ny papirutgave på vei

Nok en gang er det ny papirutgave av Havnemagasinet på tur ut i postkassene og også denne gangen er bladet breddfullt av artikler som du kun kan lese hos oss.

Når havna skal bremse samtidig som Svalbard trenger den mer enn noen gang

Longyearbyen havn har aldri hatt flere oppgaver. Samtidig strammes regelverket inn og inntektene fra cruisetrafikken står under press. – På sikt kan det bli nødvendig med større statlig finansiering, sier havnesjef Kjetil Bråten.

Over 10 000 barn lærte sjøvett - frivilligheten kan søke om nye midler

I 2026 har 46 lag og foreninger fått støtte fra Sjøfartsdirektoratet til sjøvettaktiviteter for barn og unge. Aktivitetene nådde over 10 000 deltakere over hele landet. Nå åpner en ny søknadsrunde for frivillige organisasjoner som vil gi barn og unge trygge og lærerike opplevelser på, i og ved vann i 2027.

Hedret for 30 år i havnas tjeneste

I tre tiår har Svein Ivar Bondø vært en viktig del av havnedriften i Rørvik. Nå er havneinspektøren hedret med Norges Vels medalje for lang og tro tjeneste.

– Statsbudsjettet svekker sjøtransportens konkurransekraft

Godsalliansen mener regjeringens forslag til statsbudsjett ikke følger opp ambisjonen om å flytte mer gods fra vei til sjø og bane. Særlig reagerer alliansen på avgiftsendringer og manglende styrking av ordningen for effektive og miljøvennlige havner.

Milliardløft til Kystverket – flere nordnorske havner får penger

Regjeringen foreslår å bevilge nær 4,5 milliarder kroner til Kystverket i 2027. Flere store tiltak i Nord-Norge er blant prosjektene som prioriteres.

Stena Line flytter terminalen i Göteborg – NCC får kontrakten

Stena Lines planlagte flytting av fergeterminalen i Göteborg tar et nytt steg fremover. NCC er tildelt kontrakten for å prosjektere og gjennomføre arbeidet med den nye terminalen i Arendal. Målet er at anlegget skal tas i bruk i 2031.

Styrker satsingen på kunstig intelligens og kommunikasjon

Hav Eiendom, Oslo Havns eiendomsselskap, rigger seg for en ny fase i utviklingen av fjordbyen. Nå ansetter selskapet Susanne Vedvik Kalleberg som sjef for kommunikasjon og digital utvikling. Gjennom den nyopprettede stillingen skal selskapet styrke kommunikasjonsarbeidet og drive frem selskapets satsing på digital utvikling og kunstig intelligens.

Gamle skip skal bli til nye bygg

Ved å omgjøre stål fra skip til bygninger, kan et nytt Enova-støttet prosjekt redusere utslipp fra bygg med opptil 25 prosent og skape nye arbeidsplasser.

Fjord Line med ny konsernledelse

Ambisiøse vekstmål, styrket finansiering og ny konsernsjef kom på plass i vår. Nå har Fjord Line også fått på plass en ny konsernledelse.

Fire prosjekter nominert til ESPO Award 2026

Havnene i Cork, Dublin, Reykjavik og Tarragona er nominert til årets ESPO Award for samfunnsintegrering av havner.

Ny togrute øker skogeksport over havna

Fiskarheden har startet en ny togrute fra Malungsfors til Göteborg havn for å frakte svensk tømmer videre til markeder i Asia, Midtøsten og Nord-Afrika.

Oppfordrer båteierne til å ta grep

Antallet båttyverier går ned, men verdiene som stjeles øker. Nå oppfordrer Securmark båteiere til å sikre båt og motor før høstmørket setter inn.

Krever statlig finansiering av beredskap

Norske Havner mener staten må bidra økonomisk når norske havner får økte krav til sikkerhet og beredskap.

Starter rivingen før byggingen av skipstunnel

Kystverket har inngått kontrakt med AF Decom AS om riving av 18 bygninger i områdene der Stad skipstunnel skal bygges. Arbeidet starter etter planen i midten av oktober og skal være ferdig innen utgangen av året.

Lyser ut havneprosjekt til 95 millioner

Loppa kommune inviterer til konkurranse om omfattende utbedringer av havneforholdene i Øksfjord. Prosjektet har en anslått verdi på 95 millioner kroner eksklusive merverdiavgift.

Bystyret vedtok avtale om flytting av godshavna til Ågotnes

Bergen bystyre har vedtatt avtalen som skal legge til rette for å flytte godshavna fra Dokken i Bergen til Ågotnes i Øygarden. Arbeiderpartiet, Venstre og Rødt understreket samtidig viktigheten av at dagens havneoperatør får fortsette driften i en overgangsperiode.

Haster med å søke støtte til fjerning av båtvrak i Oslofjorden

Fristen nærmer seg for kommuner og andre aktuelle søkere som vil ha støtte til å fjerne båtvrak fra Oslofjorden. Innen 4. oktober må søknaden være sendt inn.