Ny konferanse om havn skal samle hele verdikjeden
Mens verdens maritime industri samles til SMM i Hamburg denne uken, lanseres en ny møteplass med et langt smalere og samtidig bredere fokus: på havn. 2. og 3. september arrangeres All About Ports for første gang på CCH – Congress Center Hamburg. Målet er å samle havneoperatører, terminaler, teknologileverandører, myndigheter, investorer og logistikkaktører rundt de store endringene som nå treffer havnene.
Tidspunktet er neppe tilfeldig. Hamburg er denne uken sentrum for den internasjonale maritime næringen når SMM samler rundt 2.300 utstillere og omkring 50.000 besøkende. Midt i dette arrangeres All About Ports på CCH, parallelt med SMM og samtidig med den nye logistikkonferansen LogiNext Germany.
Dermed får arrangørene en stor internasjonal maritim målgruppe i byen, samtidig som de forsøker å etablere en arena der havna står i sentrum.
Mer enn et omlastingspunkt
Budskapet fra arrangøren er tydelig: Fremtidens havn kan ikke lenger forstås bare som et sted der gods flyttes mellom skip, tog og lastebiler.
Havnene blir i økende grad kritisk infrastruktur, energiknutepunkter, teknologihuber og sentrale noder i globale forsyningskjeder. Det er nettopp dette All About Ports ønsker å diskutere.
Konferansen kombinerer fagprogram og utstilling, og skal ifølge arrangøren gi en samlet oversikt over strukturer og prosesser i havna, fra infrastruktur og terminalteknologi til logistikk, digitalisering, automatisering, bærekraft og sikkerhet.
– Hvordan gjør vi havnene mer robuste, bærekraftige og teknologisk avanserte? spør Jens Meier, administrerende direktør i Hamburg Havn og president i International Association of Ports and Harbors (IAPH).
Meier er konferansens beskytter.
Han peker samtidig på at moderne havner er blitt mer enn omlastingsplasser: De er innovasjonsmotorer, energisentre og uunnværlig infrastruktur.
Tre store omstillinger
Programmet er bygget rundt flere av de samme utfordringene som preger resten av den maritime næringen akkurat nå.
Digitalisering og kunstig intelligens står sentralt. Det samme gjør cybersikkerhet, automatisering og mer robuste forsyningskjeder. På den grønne siden handler det blant annet om alternative drivstoff, grønne korridorer og havnenes rolle i energiomstillingen. I tillegg skal konferansen ta opp økonomiske og geopolitiske utviklingstrekk, investeringer og reguleringer.
At All About Ports arrangeres samtidig med LogiNext Germany, er også en del av konseptet.
LogiNext er rettet mot digitalisering av logistikk, transport og supply chain management, med blant annet kunstig intelligens, dataanalyse, automatisering og sammenkoblede systemer på agendaen. Konferansen ble flyttet til september og integrert tettere med All About Ports nettopp for å koble digital logistikk tettere til havn og maritim industri.
Det store spørsmålet blir dermed om All About Ports klarer å etablere seg som en selvstendig internasjonal møteplass – eller om konferansen først og fremst vil bli en satellitt til SMM. Arrangøren har i alle fall valgt en strategisk plassering. SMM åpnet i Hamburg 1. september.
For deltakerne betyr det at en tur til Hamburg denne uken kan dekke store deler av den maritime verdikjeden: SMM gir det brede maritime bildet, All About Ports går inn i havnens infrastruktur, teknologi og fremtidige rolle, mens LogiNext kobler dette videre til digital logistikk og forsyningskjeder.
All About Ports' ambisjon er med andre ord større enn navnet kanskje antyder. Det handler ikke bare om hva som skjer innenfor havneporten, men om hvordan havnene skal fungere som strategiske knutepunkter i en verden preget av energiomstilling, digitalisering, sikkerhet, geopolitikk og stadig mer sårbare globale forsyningskjeder.
