Møter maritim næring om tryggleik og beredskap Torsdag inviterer fiskeri- og havministeren sentrale aktørar frå maritim næring, offentlege etatar og organisasjonar til eit møte om maritim tryggleik og beredskap.
- Havnenes beredskapsarbeid må støttes av storsamfunnet - Gode havner er avgjørende for framtidens totalberedskap. Man kan ikke forvente at kommunalt eide havner skal bære kostnadene for nasjonale sikkerhetstiltak alene – det må støttes av storsamfunnet.
1 av 3 sikrer ikke båten mot tyveri I fjor ble det stjålet båter og båtmotorer for rekordhøye 145 millioner kroner i Norge. Likevel slurver båteierne med sikkerheten.
Riksrevisjonen med rapport om sikring av havner Riksrevisjonen legger i dag frem to nye rapporter om sikkerhet, Undersøkelsene handler om totalforsvaret og om sikring av havner. Begge rapportene er direkte konsekvenser av at trusselbildet i Norge har endret seg.
Hamnene ber ikkje beredskapen åleine – staten må på banen I dagens tryggingspolitiske situasjon er hamnene viktigare enn nokosinne for tryggleiken i Norden. Men ingen kan vente at kommunalt eigde hamner skal bere kostnadene åleine. Staten må òg følgje opp med investeringsmidlar og kompetanseheving.
Et avgjørende fundament for norske havner I en verden med stadig økende cybertrusler er datasikkerhet nå avgjørende for norsk transport og logistikk. Programvareleverandører som Grieg Connect og aktører i havne- og logistikknæringen har høyt fokus på å utvikle og opprettholde digitale løsninger som sikrer beskyttelse av kundedata og opprettholder driftssikkerheten.
Åpner nytt servicebygg på fergekaia Et nytt servicebygg for E39 Vestnes fergekai er klar for bruk. Strakstiltakene for fergekaia gir betydelig bedre trafikksikkerhet for myke trafikanter.
Har tatt kystberedskapen på alvor – Dette er et statsbudsjett som setter beredskap i et samfunnsperspektiv, og vi er takknemlig for den økte bevilgningen til Redningsselskapet, sier generalsekretær Grete Herlofson.
Passeringsvederlag i Bergen Fra januar innfører Bergen Havn passeringsvederlag for alle kjøretøy som skal inn på ISPS-områdene på Dokken og Skolten.
Krav om høyhastighetskurs Fra 1. juni 2023 må du ha høyhastighetsbevis for å kunne føre fritidsbåter som kan gå i 50 knop eller mer.
