Pollen i Arendal.

Foto: KEN/Wikimedia.

Havn under Arendalsuka

Arendalsuka er Norges største politiske arrangement. I mylderet av arrangementer er det lett å gå seg vill.
Norske Havner har lagt opp løypa for alle som er interessert i utvikling av havnene.

Andre Hagen Andre Hagen

Publisert 09.08.2026 - 16:59 Sist oppdatert 14.09.2026 - 07:19

Arendalsuka starter mandag 10. august og varer ut uka. I løpet av uka fylles byen med hundrevis av arrangementer, debatter, foredrag, seminarer og stands, hvor alle kan delta og bidra til å forme samfunnsdebatten. For havnene er det særskilt mandag til onsdag det er relevante programposter.

Totalabonnement (papir + digital)

1 530,- (herav mva kr. 170,-)

KJØP

Allerede abonnent? Logg inn her

Gå til min side

havn arendalsuka havnemagasinet havnedrift nyheter norske havner

Han ble kåret til årets unge talent

Thomas Bøgle fra Moss Transportforum AS ble vinner av NHO Logistikk og Transports pris Unge Talenter 2026. Han mottok prisen under åpningen av Transport & Logistikk, fra samferdselsminister Kamzy Gunaratnam og styreleder i NHO Logistikk og Transport, Mona Juel

Satser tungt på materialhåndtering i norske havner

Kiesel Norge blir offisiell forhandler av finske Mantsinen i Norge. Med et bredt spekter av store materialhåndteringsmaskiner ønsker selskapet å styrke satsingen mot havner, terminaler og industri.

Stena kjøper Color Line:Samler to store fergerederier

Stena AB kjøper Color Line fra Olav Nils Sunde og familien. Oppkjøpet samler to sentrale aktører innen europeisk passasjer- og godstransport. Men Color Line skal etter planen beholde både navnet, den norske ledelsen og de norskregistrerte skipene.

Snakket om beredskap – glemte havnene

Den nye samferdselsministeren Kamzy Gunaratnam løftet frem beredskap, militær mobilitet og behovet for å ta bedre vare på eksisterende infrastruktur da hun møtte transport- og logistikkbransjen på Gardermoen. Men verken havnene eller sjøtransporten fikk plass i innlegget hennes.

Yara velger Larvik framfor Frier Vest

Yara flytter sin containereksport fra Grenland til Larvik Havn. Beslutningen innebærer at Grenland Havn mister en betydelig kunde når det nye havneanlegget i Bamble åpner 1. desember.

Over 550 samles til Transport & Logistikk

Transport & Logistikk 2026 samler over 550 deltakere på Gardermoen. Daglig leder Kjersti Hagen Shetelig er fornøyd med oppslutningen, selv om deltakerantallet er lavere enn i konferansens toppår.

Enige om veien videre for Hausvik

Lyngdal kommune og NorSea Group har fremforhandlet en opsjonsavtale med hovedvilkår for en framtidig leieavtale for Hausvik næringsområde og sjøfront. Avtalen ble nylig behandlet politisk i Lyngdal Kommune og formelt godkjent av kommunestyret 22. oktober 2026.

Vil sikre effektiv og robust drift av Drammen Havn

I august tiltrådte Eirik Frøyding som ny driftssjef i Drammen Havn, etter at Audun Veiby gikk av med pensjon etter 12 år i stillingen. Frøyding har utdanning innen elektro, automasjon og ekom, samt over 20 års erfaring med ledelse og prosjektledelse.

Nytt havneanlegg i Stockholm skal frigjøre store arealer til næringsutvikling

Et nytt lasteanlegg for knust stein skal gjøre det mulig å frakte større volumer sjøveien fra Stockholm Norvik havn. Dermed frigjøres verdifulle havnearealer til en planlagt nærings- og logistikkpark.

Store investeringer løfter kapasiteten ved Göteborgs RoRo-terminal

Göteborgs RoRo-terminal har gjennomgått en omfattende modernisering de siste årene. Nye terminalarealer, flere jernbanespor og oppgraderte kaier skal gi økt kapasitet og mer effektive godsflyter. I første halvår 2026 økte godsmengdene over kai med fem prosent.

Varevolumet i Rotterdam havn øker – kull og oljeprodukter trekker opp

Rotterdam havn håndterte 323,2 millioner tonn gods i årets ni første måneder, en økning på 0,9 prosent fra samme periode i fjor. Økt transport av kull, råolje og oljeprodukter bidro til veksten, mens containeromlasting og flere industrirelaterte varestrømmer gikk tilbake.

Samarbeid for smartere og tryggere kyst

Kunstig intelligens (KI) er i ferd med å bli en avgjørende muliggjører for en trygg, effektiv og bærekraftig maritim sektor. For Kystverket, med ansvar for fremkommelighet, sikkerhet og beredskap i norske farvann, gir dette både nye verktøy og nye forpliktelser. Gjennom deltakelsen i Norwegian Maritime AI Center (MAI) tar Kystverket en aktiv rolle i å forme hvordan KI utvikles, testes og tas i bruk i praksis – fra avansert forskning til operative tjenester.

Kobler landstrøminfrastrukturen inn i en overordnet energi-plattform

Etter en periode med testing og tekniske oppgraderinger er landstrømanleggene på Fjord Base nå koblet til Fjuel-plattformen. Løsningen gir basen ett felles digitalt lag over infrastrukturen og bedre grunnlag for effektiv drift, overvåkning og kontroll på energisalget.

Flyte ber Stortinget rette opp

Regjeringen la frem statsbudsjettet for 2027 uten å foreslå midler til Flytes arbeid med drukningsforebygging. Det skjer tre år etter at regjeringen vedtok en nullvisjon for drukning.

Sjøbunnen er ferdig ryddet

Oppryddingen i Gunnekleivfjorden i Porsgrunn har redusert spredning av miljøgifter fra sterkt forurensede sedimenter.

Fra grønn ambisjon til kommersiell drift: Kan ammoniakk endre sjøtransporten?

Når Transport & Logistikk samler bransjen på Gardermoen 26. og 27. oktober, står et sentralt spørsmål på agendaen: Hvordan skal grønnere transportløsninger fungere i praksis? Samarbeidet mellom NCL og Yara gir et konkret innblikk i mulighetene, og utfordringene, når ammoniakk skal tas i bruk som drivstoff i skipsfarten.

Kaiforsterkning i Göteborg ferdig – mudring starter nå

Kaiforsterkningen ved Skandiahamnen i Göteborg havn er fullført i henhold til både tidsplan og budsjett. Arbeidet har pågått siden våren 2024 og er en sentral del av infrastrukturprosjektet Skandia Gateway.

Se video fra havna i Longyearbyen

Havna i Longyearbyen er livsnerven inn til Svalbardsamfunnet. Bykaia er det sentrale knutepunktet, men rundt finner du hundrevis av meter med flytebrygger i plast, som tar i mot all slags fartøy.

Ny papirutgave på vei

Nok en gang er det ny papirutgave av Havnemagasinet på tur ut i postkassene og også denne gangen er bladet breddfullt av artikler som du kun kan lese hos oss.

Når havna skal bremse samtidig som Svalbard trenger den mer enn noen gang

Longyearbyen havn har aldri hatt flere oppgaver. Samtidig strammes regelverket inn og inntektene fra cruisetrafikken står under press. – På sikt kan det bli nødvendig med større statlig finansiering, sier havnesjef Kjetil Bråten.

Over 10 000 barn lærte sjøvett - frivilligheten kan søke om nye midler

I 2026 har 46 lag og foreninger fått støtte fra Sjøfartsdirektoratet til sjøvettaktiviteter for barn og unge. Aktivitetene nådde over 10 000 deltakere over hele landet. Nå åpner en ny søknadsrunde for frivillige organisasjoner som vil gi barn og unge trygge og lærerike opplevelser på, i og ved vann i 2027.

Hedret for 30 år i havnas tjeneste

I tre tiår har Svein Ivar Bondø vært en viktig del av havnedriften i Rørvik. Nå er havneinspektøren hedret med Norges Vels medalje for lang og tro tjeneste.

– Statsbudsjettet svekker sjøtransportens konkurransekraft

Godsalliansen mener regjeringens forslag til statsbudsjett ikke følger opp ambisjonen om å flytte mer gods fra vei til sjø og bane. Særlig reagerer alliansen på avgiftsendringer og manglende styrking av ordningen for effektive og miljøvennlige havner.

Milliardløft til Kystverket – flere nordnorske havner får penger

Regjeringen foreslår å bevilge nær 4,5 milliarder kroner til Kystverket i 2027. Flere store tiltak i Nord-Norge er blant prosjektene som prioriteres.

Stena Line flytter terminalen i Göteborg – NCC får kontrakten

Stena Lines planlagte flytting av fergeterminalen i Göteborg tar et nytt steg fremover. NCC er tildelt kontrakten for å prosjektere og gjennomføre arbeidet med den nye terminalen i Arendal. Målet er at anlegget skal tas i bruk i 2031.

Styrker satsingen på kunstig intelligens og kommunikasjon

Hav Eiendom, Oslo Havns eiendomsselskap, rigger seg for en ny fase i utviklingen av fjordbyen. Nå ansetter selskapet Susanne Vedvik Kalleberg som sjef for kommunikasjon og digital utvikling. Gjennom den nyopprettede stillingen skal selskapet styrke kommunikasjonsarbeidet og drive frem selskapets satsing på digital utvikling og kunstig intelligens.

Gamle skip skal bli til nye bygg

Ved å omgjøre stål fra skip til bygninger, kan et nytt Enova-støttet prosjekt redusere utslipp fra bygg med opptil 25 prosent og skape nye arbeidsplasser.