Inntektsrekord i Oslo Havn Oslo Havns inntekter var i fjor historisk gode. Dette til tross for et år med nedgang i gods påvirket av konjunktursvingninger.
Fortsetter utfyllingen i sjø – etablerer mer landareal De første steinmassene har ankommet Drammen havn. Nå starter utfyllingen av cirka 550.000 kubikkmeter masser i sjøen.
Tenketank rundt samhandling og muligheter Hvordan skal sjøveiens forkjempere og aktører styrke fortrinnene og gripe mulighetene? Dette skal en tenketank bringe til torgs i Bergen i midten av mars.
- Positivt, men nøkternt Regjeringen foreslår å øke kystbudsjettet med vel 12 prosent i 2024. Mye av dette går til utbedring av farleder og til fiskerihavner. Også ordningen effektive og miljøvennlige havner øker med cirka 25 millioner kroner. - Dette er positive økninger, men ut fra behovene anser jeg dette som en nøktern økning, sier direktør Kjell-Olav Gammelsæter i Norske Havner.
Gir gass i arbeidet med sjø og havn Torsdag 1. juni gikk startskuddet for NHO LT Sjø og Havn, og nå har man fått på plass styre samt den som skal lede satsingen.
Økte buffersonen med sju mål Oslo Havn ønsker å være en god nabo og skape gode buffersoner mellom havnedriften og det øvrige bylivet. Bekkelagsbadet er en slik sone og nylig kunne man utvide dette området med sju mål og dermed er det 19 mål med parkområde som skiller havna fra lokalbefolkningen.
En historisk milepæl Et bredt politisk flertall i Aarhus bystyre har nettopp vedtatt en havneutvidelse i Aarhus. Den endelige adopsjonen er en sikring for fremtiden til Danmarks største havn og understøtter behovet for mer areal og havnekapasitet nær kaia, sier Aarhus Havn.
Drammen Havn blir aksjeselskap Fra 21. juni er Drammensregionens interkommunale havnevesen (DIH) historie og man er omdannet til aksjeselskapet Drammen Havn AS, for den kommersielt rettede virksomheten.
Sammen i kappløpet om nullutslipp Havne-Europa er samlet i Bremen for å finne løsninger i kappløpet om nullutslipp.
Taubåtvirksomheten i Mo i Rana havn utfordres Styret i Mo i Rana Havn KF har i styremøte 8. mars behandlet situasjonen for taubåtvirksomheten i havna. Bakgrunnen for styrets behandling er krav om bruk av to taubåter til buksering av større fartøyer til og fra Rana Gruber (Industriterminalen).
Strategisk transportplan eller transportpolitisk smørje? Regjeringen vil legge frem nasjonal transportplan ett år tidligere for å styrke planen som et troverdig styringsinstrument. Det betyr at planarbeidet står høyt på agendaen hos Norske Havner. Sentral i arbeidet er fagsjef Bernt Lind-Aaby og han har ikke gitt opp troen på at man endelig får en transportplan som fremstår som mer enn bare en ønskeliste.
Ny eier av Oslo Havn Byrådet i Oslo har gjort endringer og dette fører til at Rina Mariann Hansen er ny eier av Oslo Havn som byråd for næring og eierskap.
River Skur 92 for bedret billogistikk Oslo Havn river skur 92 på Søndre Bekkelagskai. Det er nødvendig å sanere havneskuret fra 1976 for revitalisere og øke utnyttelsen av havneområdet.
Miljøsertifisering også i Larvik I oktober ble Larvik Havn KF sertifisert etter ISO 14001 standarden for miljøstyring – et tiltak som styrker visjonen om å være den miljømessige og kommersielt foretrukne havna på vestsiden av Oslofjorden.
Avgått byrådsleder foreslått som styreleder i Bergen Havn Tidligere byrådsleder i Bergen, Roger Valhammer , er innstilt som ny styreleder for Bergen Havn.
CCB går autonomt på Mongstad CCB tar i bruk autonome transportmidler i et nytt stort prosjekt ved CCB Mongstad.
