Kraftsamling for havneledere Denne uka samler Norske Havner sine medlemmer til Havnelederforum. En arena hvor man samles for å dele kunnskap, diskutere felles utfordringer og stake ut kursen for fremtidens havner.
Hvorfor er analyser av fortøyninger så viktige? Fortøyningsanalyser er en viktig brikke for sikker og effektiv havnedrift, men hva innebærer de i praksis – og hvorfor er de så viktige?
Jakter ny arbeidsbåt til havna Larvik Havn er ute i markedet for å skaffe seg ny arbeidsbåt til bruk på havna. Havna er ikke fremmed for å kjøpe brukt eller demobåt.
Nå starter fundamenteringen Denne uka kommer det peler og dermed starter arbeidene med fundamentering av ny kai på Kneppeskjær i Oslo havn.
Kåret til Nordens beste logistikksted Göteborgregionen er nok en gang kåret til Nordens beste logistikksted av den svenske bransjepublikasjonen Dagens Logistik. I sin begrunnelse fremhever magasinet Göteborgs havn som knutepunkt for internasjonal import og eksport og en avgjørende faktor bak regionens sterke posisjon som logistikksenter.
Første kobling til landstrøm på Flatholmen gjennomført Ålesundregionens Havnevesen har gjennomførte den aller første oppkoblingen til landstrøm ved havneanlegget på Flatholmen – med et svært vellykket resultat.
Slik bygger Scan Logistics Partner kystlogistikk nedenfra Scan Logistics Partner (SLP) er en ny logistikkaktør langs norskekysten som på kort tid har etablert seg som en tydelig stemme for vareeiernes behov – og for sjøtransportens muligheter. Selskapet har siden 1. januar 2024 åpnet 11 terminaler langs kysten, deriblant Fredrikstad Cargo Terminal, som sto ferdig høsten 2025.
Der sjøtransporten formes 4. mars samler NHO Logistikk og transport bransjen til en viktig møteplass for sjø- og havnenæringen: Sjø & Havn 2026. Sjøtransportens rolle i norsk verdiskaping er i rask utvikling. Spørsmålet er ikke om bransjen endrer seg – men hvordan.
Flere containere enn noen gang II Også Danmarks største godshavn leverte høyeste containeromsetning noensinne i fjor.
Flere containere enn noen gang I Det var ventet og det ble slik. Göteborg havn håndterte flere containere enn noensinne i fjor.
Havnesikring i praksis – mer enn gjerder og adgangskontroll Havnesikring handler ikke bare om gjerder og adgangskontroll, men om evnen til å tåle cyberangrep, avdekke innsidere og håndtere sammensatte hendelser i en stadig mer urolig verden.
Vareeieren som partner for utvikling - ikke bare transportkjøper På konferansen Logistikk som konkurransefortrinn i Bergen løftes et perspektiv transportdebatten trenger mer av. Fokuset vil være å se på vareeieren som en aktiv utviklingspartner og ikke bare kjøper av transport.
Utvidet søknadsfrist på stillingen som havnedirektør i Borg Fristen for å søke stillingen som havnedirektør i Borg Havn var opprinnelig 15. februar. Nå er denne utvidet med fjorten dager.
Ny papirutgave i postkassene I dag går den nyeste papirutgaven av Havnemagasinet ut til våre abonnenter. Den er breddfull av godt bransjestoff, Her kan du lese litt om hva vi skriver om denne gangen.
Konkurransekraft, konkurransekraft, konkurransekraft EU-kommisjonen vil legge frem sin «European Port Strategy» den 18. februar i år. Geopolitisk spenning og uro har ført til at man vil vektlegge konkurranseevne foran øvrige områder.
Forlenger kysttrafikken fra Kristiansand til Kirkenes Nor Lines Agder AS starter i februar 2026 et prøveprosjekt som forlenger godstrafikken fra Kristiansand til Kirkenes via sjøveien. Målet er å flytte mer gods fra vei til sjø og tilby markedet et grønnere, tryggere og mer forutsigbart transportalternativ.
Stabil vekst over Grenland havn Grenland Havn har gjort opp status for fjoråret. 12,7 millioner tonn gods hånterte man i havneområdet sitt.
Tre personer druknet i januar Tre personer mistet livet i drukningsulykker i januar, viser Redningsselskapets drukningsstatistikk. Alle ulykkene skjedde etter fall fra land.
Åpnet sitt første høyspente landstrømanlegg Trondheim Havn har åpnet sitt første landstrømanlegg på høyspent. Dette skjedde ved havneavsnittet på Orkanger.
Klarsignal på Filipstad En historisk milepæl i utviklingen av Oslos fjordby er nå nådd. Bystyret har vedtatt at Oslo Havn KF gis fullmakt til å selge kommunens tomter på Filipstad til Hav Eiendom, som er heleiet av Oslo Havn KF. Dermed legges grunnlaget for å realisere det siste store utviklingsområdet i Fjordbyen.
Ny rekord for grensekontrollen I 2025 ble det kontrollert over 140 000 tonn varer ved Grensekontrollstasjonen på Husøy. Av dette utgjorde 120 000 tonn emballert bulk. Før helga ble rekorden og milepælen feiret av Karmsund Havn og Mattilsynet.
Danske Havnes innspill til ny EU-strategi for havner Europakommisjonen utarbeider for tiden en ny havnestrategi, som forventes å være ferdig tidlig i 2026. Strategien har som mål å styrke havnesektorens rolle som en nøkkelinfrastruktur for Europas grønne overgang, energiforsyning, militær mobilitet og strategiske robusthet.
Han skal styre havna til ny fast direktør er på plass På tampen av fjoråret ble det klart at Thomas Haber Borch trakk seg som direktør for Aarhus Havn etter gjensidig avtale med havnestyret. Nå har havna besluttet hvem som skal fungere som leder til ny fast havnedirektør er ansatt.
Har blitt en integrert del av havna Fortøyningsselskapet Båtmann Stasjonen og Bergen Havn har inngått en avtale om at Båtmann Stasjonens virksomhet videreføres som en integrert del av Bergen Havn sitt tjenestetilbud.
Endelig egen dedikert scanner for Oslo havn Nytt og kraftig våpen kan avdekke det kriminelle nettverk vil skjule. Endelig får Tolletaten en egen scanner dedikert til Oslo Havn.
Kristiansand Havn og Glencore inngår avtale om mottak av steinmasser Kristiansand Havn IKS og Glencore Nikkelverk signerer i dag en avtale om håndtering og mottak av steinmasser fra pågående sprengningsarbeid, blant annet knyttet til nye tunneler og fjellhaller. Avtalen representerer et stort steg for havnas videre utvikling og for regionens arbeid med sirkulærøkonomi, og ikke minst havnas fremtidige utvikling.
Må norske trafikkhavner følge Sverige og bli aksjeselskaper? I et notat (et såkalt promemorian) fra det svenske finansdepartementets avdeling for skatt og toll kommer det frem at det er på trappene en ny lov om kommunal havnedrift som kan bli interessant å følge også sett med norske øyne. Dette fordi havnedriften skal være forenlig med EUs statsstøtteregelverk. Norske Havner tror ESA vil purre opp Norges håndtering av saken.
