Den nye dypvannskaia får nå betongdekke.

I gang med støyping av kaidekket

Det er stor aktivitet ved Langneset i Mo i Rana havn, og dypvannskaia vokser nå tydelig frem. Man har nå i helga gjennomført den største betongstøpen så langt, hvor rundt en tredjedel av kaidekket støpes.

Publisert Sist oppdatert

Arbeidet med den nye kaia startet våren 2024 med etablering av et deponiområde ved Langneset. Deretter er cirka 70 000 kubikkmeter mudret for å oppnå 15 meters dybde ved kai. Massene er brukt til å etablere nytt landareal.

Fundamenteringen ble ferdigstilt i 2025. Totalt er 156 stålrørspeler rammet ned til fjell, armert og støpt. Dette danner grunnlaget for kaia. Prosjektet er nå i fasen med støp av kaidekket. Betongarbeidene ferdigstilles i løpet av våren, og hele prosjektet er planlagt ferdig mot slutten av 2026.

Prosjektet omfatter også utdyping ved Toranes-terminalen og oppgradering av sjømerking, som allerede er gjennomført. Hovedentreprenør for kaiutbyggingen er Vest Betong. Kontraktsverdien er på cirka 350 millioner kroner eksklusive merverdiavgift.
«Innseiling og dypvannskai Mo i Rana» gjennomføres i samarbeid mellom Kystverket og Rana kommune, og skal gi tryggere innseiling og bedre kapasitet for sjøtransport.

Powered by Labrador CMS