På hjemmebane skjer det forbausende lite! Alle er enige om at sjøtransport er mer miljøvennlig enn landtransport. Mer av godset bør fraktes sjøveien, for både klima og din skyld. Norge har undertegnet forpliktende internasjonale avtaler, og har sågar tatt en global lederrolle for raskere utslippsreduksjoner i skipsfarten. På hjemmebane skjer det forbausende lite.
- Mer eller mindre som i 2024 Organisasjonen Norske Havner er ikke imponert over det regjeringen foreslår som kystbudsjett for neste år. - Mer eller mindre som i 2024, slår Kjell Olav Gammelsæter fast.
Ny og revolusjonerende mudringsmetode Drammen Havn har inngått et banebrytende teknologisamarbeid med oppstartsselskapet Granfoss. Granfoss, som ble etablert i 2021, utvikler en revolusjonerende, datadrevet tjeneste basert på teknologi som er en spin-off fra norsk undervannsindustri. Denne teknologien skal effektivisere og gjøre vedlikehold av sjøbunnen i havner mer miljøvennlig ved hjelp av undervannsteknologi.
Fra Møreaksen til Stad skipstunnel I ti år har prosjektsjef Harald Inge Johnsen i Statens vegvesen planlagt Møreaksen. Nå er han lånt ut til Kystverket for å være med å bygge Stad skipstunnel.
- For sakte og i feil retning Kystrederiene mener forslaget til statsbudsjett for 2025, har flere punkter som vil kunne ha en negativ betydning for den maritime næringen i Norge.
Vil oppdatere maritime regelverk Regjeringen ønsker å rydde opp til sjøs, og vil nå sette ned et offentlig lovutvalg som skal evaluere og revidere skipsarbeidsloven og skipssikkerhetsloven. Norge er en ledende sjøfartsnasjon, og vi skal ha et moderne regelverk som tilrettelegger for dette og ivaretar sjøfolk.
Reduserer utslippene betydelig ECT-terminals går over til landstrøm. Dette medfører at en reduserer CO2-utslipp med ca. 35.000 tonn i året
Igangsetter anleggsarbeid i farleden ved Vitjet i Nordland I forbindelse med at Kystverket skal gjøre farleia fra Stamsund til Risøyrenna bedre og tryggere for sjøfarende, starter Wasa Dredging denne uka anleggsarbeid i sjøen ved Vitjet i Hadsel kommune i Nordland. Farleia gjennom Vitjet blir da stengt ut 2024.
Sortland Havn får støtte til grønn havneutvikling Sortland Havn har fått 300 000 kroner i støtte fra Miljødirektoratet gjennom Klimasats-ordningen
Han blir ny havnedirektør i Karmsund Havn I dag ble det klart hvem som blir havnedirektør i Karmsund Havn.
Halvparten ligger på strøm - store miljøsparelser Rundt 50 prosent av cruiseskipene har så langt i år slått av dieselmotorene når de ligger til kai i Bergen, og benyttet strøm i stedet.
Ny kontrakt for Kongsberg Maritime Höegh Autoliners velger Kongsberg Maritime for oppgraderinger på ti PCTC-fartøy.
Havnekonferansen fulltegnet Årets utgave av Havnekonferansen i Kristiansand er fulltegnet og det er også opprettet venteliste for den populære middagen på festningen.
Har sagt opp som havnesjef Havnesjef Rune Werner Monrad har sagt opp sin stilling so havnesjef i Sortland Havn.
Verdens største og mest miljøvennlige biltransportskip døpt Det første av totalt tolv Aurora-fartøy ble tirsdag 6. august overlevert til Höegh Autoliners under en dåp på China Merchants Heavy Industrys verft i Jiangsu, Kina. Det banebrytende «Höegh Aurora» setter en ny bærekraftstandard innen dypvannstransport.
Kan bli Norges største skip klargjort for hydrogendrift Containerskipet «Samskip Kvitbjørn» seiler inn mot Arendal samtidig som hydrogendebattene går høyt under Arendalsuka. Med støtte fra ENOVA i ryggen vil søsterskipet «Samskip Kvitnos» i løpet av 2025 bli det første av en slik størrelse som klargjøres for hydrogendrift.
Nye tilskuddsmillioner til havne-Norge Kystverket gir nå nærmere 95 millioner kroner i tilsagn til fire nye prosjekter gjennom tilskuddsordningen for effektive og miljøvennlige havner.
Igangsetter stort havneutviklingsprosjekt på Hitra Første fase av utviklingen av Hitra Kysthavn på Jøsnøya ble ferdigstilt i 2013. I 2023 trådte Hitra kommune inn som eier i Trondheim Havn IKS som den 14.eierkommunen. Nå skal Trondheim Havn og Hitra kommune samarbeide om en stor videreutvikling av havna.
Utlogistikken hemmer bærekraftig drift Nutrimar på Frøya produserer marine råvarer til aquakultur og pet food. Bedriften har stort fokus på bærekraften i driften, men det er et element som er utfordrende og det er utlogistikken.
Sammen om ny, grønn godskorridor Nå har man signert de første intensjonsavtalene på vei mot å starte en grønn, utslippsfri godskorridor mellom Oslo og Nord-Norge, og i Bodø skal jernbane og sjøtransport få felles godsterminal.
– Et vippepunkt for maritim industri Konkurransen var tøff, og tildelingen til ni hydrogenfartøy og seks ammoniakkfartøy er rekordstor i Enova-sammenheng. – Dette er pionérprosjekter, og med tildelingen går Norge nå i front, sier Nils Kristian Nakstad, administrerende direktør i Enova.
Skal sikre norske lønnsvilkår på skip Regjeringen ønsker at de som jobber på sjøen skal ha gode lønnsvilkår og fiskeri- og havminister Marianne Sivertsen Næss har lagt frem et nytt lovforslag.
Regulær containerlinje på metanoldrift Fire svenske havner (Göteborg, Helsingborg, Halmstad og Kalundborg) får nå regulært besøk av verdens første containerskipslinje med metanoldrift. Det betyr blant annet at Skandinavias største havn, Göteborg, besøkes hver uke av det metanoldrevne skipet «Laura Maersk»
Anleggsarbeid i innseglinga til Florø frå 1. juni Kystverkets utdjupingsprosjekt Innsegling Florø startar opp 1. juni. Utbetringa av farleia skal auke framkoma i innseglinga, slik at fleire riggar kan anløpe Florø hamn
Torghatten vant Kjerringøy-anbudet i Nordland Torghatten Nord har vunnet anbudet om drift av fergesambandet Festvåg-Misten. Ny elferge er på vei.