Flere velger båt til Danmark Go Nordic Cruiseline har 30 prosent flere bookinger fra norske reisende til sommeren 2026 enn på samme tid i fjor. Veksten tyder på at flere vil reise til Danmark i sommer, og at flere velger sjøveien.
Stor vekst i gods og distansepassasjerer Fra 2024 til 2025 oppnådde Havila Kystruten en vekst på hele 14 prosent i distansepassasjerer og 11 prosent på gods. Nå jobbes det med å forbedre ruten videre med blant annet lengre liggetid i flere havner.
Rekord for vindmøllegods Aalborg Havns omsetning av havvind økte med 45 prosent i 2025. Den betydelige veksten skyldes blant annet utskipning av en rekke svært store komponenter til havvindparker i USA og Baltikum.
10 år siden åpningen av terminalen på Sjursøya I dag er det ti år siden Norges største containerterminal ble offisielt åpnet i Sydhavna i Oslo.
Verdiskapning i samspill på agendaen i Moss på torsdag Logistikk er i endring. Det som tidligere ble tatt for gitt, stabile forsyningskjeder, forutsigbar vareflyt og effektive transportløsninger, er ikke lenger like selvsagt. Når sentrale aktører fra næringslivet samles på Business HUB i Moss 16. april, er det nettopp disse endringene som står på agendaen.
Jernbanevekst driver rekordvolumer på havna Godstrafikken på jernbane mellom Nord-Sverige og Göteborgs havn fortsetter å vokse. To jernbaneterminaler helt nord i Sverige, i regionen Norrbotten, er viktige drivere bak volumøkningen som gjorde 2025 til det beste året noensinne for containertransport mellom Göteborgs havn og innlandsjernbaneterminaler i Nord-Sverige.
Ny tog-shuttle mellom Göteborg havn og Helsingborg Göteborgs havneterminaloperatør, APM Terminals, har lansert en godsshuttle mellom Helsingborg og Göteborg havn. Et initiativ som gjør havna til en integrert del av Helsingborg-regionens logistikkkjede.
Se havnas nye skrytevideo Oslo Havn har ordre fra sin eier, Oslo kommune, om å skape den mest miljøvennlige havna i verden. Havna er på god vei og viser det i sin nye skrytevideo. Du kan se filmen her.
Samler seg i færre og større fagmiljøer Tolletaten vil samle vareførselsdivisjonen i færre og større fagmiljøer for å styrke omstillingsevnen og redusere sårbarhet i årene som kommer.
Nå starter fundamenteringen Denne uka kommer det peler og dermed starter arbeidene med fundamentering av ny kai på Kneppeskjær i Oslo havn.
Fast anløp av containergigant Verdens største rederi har etablert fast anløp i Moss. Det betyr at varer som tidligere har gått via andre havner nå kan gå direkte hit.
Slik bygger Scan Logistics Partner kystlogistikk nedenfra Scan Logistics Partner (SLP) er en ny logistikkaktør langs norskekysten som på kort tid har etablert seg som en tydelig stemme for vareeiernes behov – og for sjøtransportens muligheter. Selskapet har siden 1. januar 2024 åpnet 11 terminaler langs kysten, deriblant Fredrikstad Cargo Terminal, som sto ferdig høsten 2025.
Flere containere enn noen gang II Også Danmarks største godshavn leverte høyeste containeromsetning noensinne i fjor.
Flere containere enn noen gang I Det var ventet og det ble slik. Göteborg havn håndterte flere containere enn noensinne i fjor.
Stor vekst i netthandelen – disse handlet mest Akershus er det fylket der netthandelen økte mest i 2025, viser tall fra Posten Bring. Veksten var på 8,4 prosent.
Vareeieren som partner for utvikling - ikke bare transportkjøper På konferansen Logistikk som konkurransefortrinn i Bergen løftes et perspektiv transportdebatten trenger mer av. Fokuset vil være å se på vareeieren som en aktiv utviklingspartner og ikke bare kjøper av transport.
Ny containerlinje gir utslippsfri korridor til Oslo En ny, ukentlig containerlinje skal gjøre sjøveien til Oslo grønnere. North Sea Container Line (NCL) lanserer ruten 5. februar. Dette blir starten på en av verdens første utslippsfrie godskorridorer for containere. Senere i år settes det ammoniakkdrevne skipet "Yara Eyde" inn i ruten.
Forlenger kysttrafikken fra Kristiansand til Kirkenes Nor Lines Agder AS starter i februar 2026 et prøveprosjekt som forlenger godstrafikken fra Kristiansand til Kirkenes via sjøveien. Målet er å flytte mer gods fra vei til sjø og tilby markedet et grønnere, tryggere og mer forutsigbart transportalternativ.
Stabil vekst over Grenland havn Grenland Havn har gjort opp status for fjoråret. 12,7 millioner tonn gods hånterte man i havneområdet sitt.
133 millioner kroner dedikert til miljøvennlige og effektive havner Kystverket lyser nå ut midler gjennom tilskuddsordningen for effektive og miljøvennlige havner. Ordningen skal bidra til bedre flyt i godstransporten, gjennom effektiv havnedrift og reduserte utslipp. Søknadsfristen er 18. mars, og det er i statsbudsjettet satt av i overkant av 133 millioner kroner til ordningen.
Overtar driften i BCT Terminal AS Scan Logistic Partner AS har nå etablert seg i Dokken Bergen havn AS, en strategisk satsing som styrker regionens rolle som et knutepunkt for effektiv og bærekraftig logistikk.
Utviderer stadig nettverket Nettverket rundt Shortsea Promotion Centre Norway blir stadig større. Siste medlem som er tatt opp er Acrtic Container Line.
Narvik Havn og Viscaria styrker samarbeidet om fremtidige utskipninger Narvik Havn og gruveselskapet Viscaria tar nå neste steg i samarbeidet om fremtidige forsendelser av kobber- og jernmalmkonsentrater. Partene har nylig gjennomført et oppstartsmøte i Narvik, der de sluttførte en intensjonsavtale (MoU) som markerer starten på et videre og mer forpliktende samarbeid.
Grenland Havn har valgt operatør for Frier Vest I desember 2026 åpner Frier Vest-terminalen i Grenland. Terminalen som skal overta LoLo-containertrafikken fra Breviksterminalen skal operereres av Greenport Services AS.
Ber myndighetene skjerpe miljøkravene – uten å kutte i tilbudet Havila Kystruten har sendt inn høringssvar til Samferdselsdepartementet i forbindelse med høringen av Oslo Economics-rapporten Fremtidens kystrute. I innspillet ber selskapet om at kystruten videreføres og videreutvikles som en helhetlig, samfunnskritisk tjeneste – med vesentlig strengere klima- og miljøkrav fra første dag i neste avtaleperiode.
Nytt «ferjekaos» for regjeringen? Etter høstens ferjekaos er regjeringen i ferd med å utløse et nytt, dypere og langvarig kystopprør. Ved å vurdere kutt for kystruten, er de i ferd med å vende kysten ryggen.
Havnemagasinet ønsker god jul Redaksjonen har lagt ned pennen og annonseavdelingen lar kalkulator og regneark hvile. Vi tar en vel fjortjent juleferie. Vi ønsker alle våre lesere og annonsører en fin julehøytid. Vi er tilbake for fullt tidlig på nyåret. Målet for 2026 er å by på enda flere bransjenyheter på nettsiden vår og vi ønsker også å lage en enda bedre papirutgave, også til neste år kommer den seks ganger.
