10 år siden åpningen av terminalen på Sjursøya
I dag er det ti år siden Norges største containerterminal ble offisielt åpnet i Sydhavna i Oslo.
Dette skjedde etter at området hadde gjennomgått en stor forandring og var blitt bygget ut i et raskt tempo. Ved den offisielle åpningen stod havne klar til å ta i mot dobbelt så mye varer og gods.
Containerterminalene ble offisielt åpnet av Oslos daværende byråd for næring og eierskap, Geir Lippestad og Robert Yüksel Yildirim, eier av Yildirim Group.
Oslo sentral i ekspansjonsplaner
- Yilport har som mål å bli blant de ti fremste havneoperatørene i verden innen 2025. Oslo er viktige for at vi skal oppnå suksess, og således også et av de første stedene vi implementerer vår fremste teknologi og systemer. Ansatte i Oslo vil være sentrale i vår ekspensjon verden rundt, noe som også åpner for nye karrieremuligheter, sa Robert Yüksel Yildirim, eier og president i Yildirim Group
- Jeg er stolt over at vi kan åpne en topp moderne og arealeffektiv havn som bidrar til miljøvennlig og effektiv frakt av gods sjøveien til Oslo og Østlandsområdet, sa byråd for næring og eierskap, Geir Lippestad.
Oslos containerterminal har doblet sin kapasitet og bidrar til mindre kø og lastebiler på veiene. Et containerskip til Oslo erstatter 400 trailere på veiene, som fjerner 1 mil med kø. Sjøtransport gir stor miljøgevinst og reduserer skadelige luftutslipp i byene når den erstatter veitransport.
Mindre nabostøy
Oslos godshavn ligger nær byen. Etter etablering av Yilports terminal har alle containerne vært samlet på containerterminalen på Sjursøya, lengre bort fra nære naboer. Nye målinger viste i 2016 at Sydhavna og containerterminalen på Sjursøya opererer innenfor støygrensene. Moderne terminalutstyr og container- og stablekraner som er blant verdens mest moderne elektriske, stillegående nullutslippskraner er valgt for å lage minst mulig støy. Å redusere støyen mest mulig vil fortsatt være viktig.
I år, ti år etter åpningen, kommer det elektriske reachstackere til terminalen på Sjursøya, og dermed vil hele terminale være elektrifisert.
- Det har vært en stor og krevende utbygging, samtidig med daglig drift av en travel havn. Takket være godt samarbeide med entrepenører og kunder, har vi fått dette til, sa dæværende havnedirektør Anne Sigrid Hamran for ti år siden.