Ny papirutgave er på vei til dere

I dette nummeret kan våre lesere lese mer om utbyggingen av Frier Vest Havneterminal i Grenland. Vi ser nærmere på prosjektet og hva dette er pr. nå og hva det skal bli fremtiden. 
Leverandørindustrien til havner og havneanlegg har de siste årene merket høy rente og dyrtid og det er nå flere som velger å kjøpe brukt utstyr for å holde kostnadene nede. Vi har snakket med en aktør som har satset i dette segmentet og som bekrefter at de har opplevd stor interesse fra aktører som velger pent brukt utstyr fremfor å kjøpe helt nytt. 

I juss-spalten ser advokat Elisabeth Voldsund nærmere på ordningen for effektive og miljøvennlige havner. 

Videre har vi reist spørsmålet om en mulig panteordning for utrangerte flytebrygger. Hva Miljøverndirektoratet mener om dette kan du lese mer om i denne papirutgaven. 
Og hva er egentlig den resiliente havna og hvordan lykkes man med å få til dette?

I august besøkte Havnemagasinet Tall Ships Races i Kristiansand. Fyldig rapport fra arrangementet fyller noen av sidene i Havnemagasinet 04-25. Hvor vi også ser på et miljømessig samarbeid mellom NCL og Rana Industriterminal som gjelder interntransport mellom vareeiere og kaikant, det er etablert ei ny kai Risavika,  og særnorske vaskekrav som kan bli en utfordring for norske havner. 

Det ovennevte er bare litt av det våre abonnenter kan lese mer om i nok en fyldig utgave av bladet. Er du ikke abonnent kan du bli det ved å klikke på abonnement-fanen her på siden. Du kan også lese bladet digitalt hos Buy and read.